Buenas tardes grupo tengo un Jetta 2005 1.8t el dueño anterior como que no lo cuidaba muy bien...el punto es que el auto traía fugas en la cabeza del motor entonces se procedió a hacer todos los cambios de juntas del motor y bombas para que tuviera todo excelente así como bandas...árboles y botadores se reutilizaron por el estado en el que estaban y pistones igual estaban en buen estado además de la tapa de punterías el block del motor se cambió por completo...el auto suena y funciona excelente pero aveces después de un rato de uso prende este testigo de presión de aceite stop motor y por ende apago el auto y lo prendes y está normal y al tiempo vuelve a prender...igual cuando se te llega a apagar (es std) este testigo prende...trae aceite Mobil Buenos niveles ya tiene sus km pero igual se le a hecho un mega mantenimiento y se limpió internamente... el motor reitero se escucha y trabaja excelente...no suenan metales golpeando internos ni nada... ¿alguna idea de que puede ser o por dónde empezar?