Transmisión no pasa de 1ra

Volkswagen Jetta 2007 4 puertas 2.0 100000 kms
Al principio la transmision empezo a golpear de p a reversa y neutral a drive, se sentia igual que golpeaba ligeramente de 1era a 2da, poco a poco lo hacia con mas fuerza, ahora no solo golpea si no que no pasa de primera velocidad al sentir que cambia la velocidad se frena el carro ya le meti scan y no arroja ningun codigo, la luz del check engine esta apagada, todo esto paso en 1 semana sera un tema electrico en el cuerpo de valvula o los sensores de velocidad?
Alejandro de Venezuela hace 4 años  
AL
7 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Es posible que se dañará alguno de los empaques por falta de lubricacion (nivel bajo o aceite en mal estado), empieza dando tirones y al final daña los empaques ensuciando el aceite, el filtro y los selenoides, comprueba el color del aceite y sabrás cómo esta
Alejandro de Venezuela hace 4 años
El nivel de aceite estaba a buen nivel y no se ve quemado colocandolo en un papel absorvente quedo de color cafe claro, el carro no presentaba fallas de deslizamiento de velocidades todo paso en 1 semana, primero empezo a golpear de parking a reversa, y de neutra a drive despues de esto ya se daño, no entiendo se puede dañar tan rapido internamente? solo aviso una semana
ivear de México hace 4 años
Que escaner metiste? entraste al módulo de transmisión? si la caja golepaba y ahora ya no pasa de 1 (confirmado que es 1) es daño interno.
Prueba haciendo cambios manualmente para ver si los aplica y no sea sensor de velocidad? Si es 1 velocidad en la que se quedo ya es reparación mayor.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
Meti un scanner sencillo ELM327, no entre al modulo de transmision, no entiendo como en 1 semana de empezar a golpear ya no sirvio mas, no aviso ni resbalando ni deslizando fue muy rapido es posible que se dañe tan rapido? solo golpeaba de parking a reversa, y de neutral a drive, cambios manuales solo primera en 2da hace lo mismo arranca y al pasar como a 2da se frena, el carro si tiene reversa igual golpea al ponerla
ivear de México hace 4 años
El escaner ELM327 no se puede conectar al módulo de transmisión tienes que conseguir el vagcom para poder entrar al módulo, si se frena en 2da no podría afirmar pero lo mas seguro es daño interno.
Alejandro de Venezuela hace 4 años
El dia de ayer revisando los cables de los sensores de la transmision y moviendo algunos tambien quite la bateria luego de hacer todo esto prendi el carro y si prendio la luz de check engine, tambien vi bastante aceite debajo de la caja por debajo del enfriador de aceite se sentia fresco, y goteo un poco al piso, no se si ahora es que no medi bien el aceite y si de verdad le falta
ivear de México hace 4 años
Revisa por donde escurrió el aceite, si es del interior de la transmisión como te comento ya es daño interno. Si es de la toma de rellenado posiblemente se paso de nivel, tendrías que bajar el carter de la transmisión y verificar que no tenga rebabas de metal
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!