Tengo un jetta 2008 con 66 mil km prende alarma de presion de aceite
Volkswagen Jetta 2008 SEDAN 66000 kms
Luego de estar parado por un mes por un viaje de trabajo, en el taller le hicieron dos (02) lavados internos al motor con aceite y gasoil, para quitar restos de lubricante sintetico viejo, reseco. (parecia melcocha)
Ahora mi jetta 2008 me prende el aviso de falla en presion de aceite...pero solo en alta revolucion. Me preocupa que lo deje en el taller mientras estaba de viaje. Tiene su aceite nuevo sintetico completo. Orientacion por favor...le habran aflojado el bulbo sensor para hacerme reparar el motor? o algo por el estilo? ayuda por favor
Ahora mi jetta 2008 me prende el aviso de falla en presion de aceite...pero solo en alta revolucion. Me preocupa que lo deje en el taller mientras estaba de viaje. Tiene su aceite nuevo sintetico completo. Orientacion por favor...le habran aflojado el bulbo sensor para hacerme reparar el motor? o algo por el estilo? ayuda por favor
7 respuestas
1
LA
Si tu aceite se hizo melcocha y lo cambias regularmente esta fallando tu bomba de aceite y como apenas empieza no lo detecta el sensor, no importa cuantos lavados le hagan sino tiene la sufieciente presion la bomba va seguir fallando y hasta el motor va a tronar
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JO
A mi me paso esto y tuvieron que lavar el colador del carter que estaba tapado
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HU
Eso es por que esta tapado el cedaso de la bomba, lo tienen que limpiar y se soluciona el problema, pero si lo mueves truenas el motor.
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BE
Seguro le pusieron silicon y sin secar se va al carter y daña el motor por falta d epresion or taponeo de b oba de aceite
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ME
Me paso lo mismo que a ti, quitaron el cárter y el cedazo de la bomba esta obstruido de aceite pegado, le dieron una lavad a conciencia con gasolina y asunto arreglado.
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AL
Amigos muchas gracias en efecto le baje el carter y el cedazo estaba sucio...lo soplaron limpiaron y lavaron...momtaron el carter y listo...gracias a todos...por sus comentarios
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JE
En mi jetta a4 le prende el testigo del aceite, y me dijeron que estaba tapado el cedazo, mi pregunta es: y si le quito el tapón del desagüe del aceite y por ahí mismo se le puede picar con un desarmador para agujerar el cedazo? se podrá y que pasaría, o definitivamente le tengo que quitar la tapa del cárter y aprovechar para cambiar la bomba de aceite con colador nuevo? el sensor del aceite funciona bien es nuevo.
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