Transmisión automática

Volkswagen Jetta 1998 Beetle 98 americano 2.0 01m 100000 kms
La falla empezó después de andar normal al pasar un tope ya no quería ni subirlo paso muy forzado...se se cambió el cedazo y aceite de la transmisión voy siguió igual se llevó a escanear y el mecánico dijo que era la caja de válvulas y la cintilla, se les camión y siguió igual ahora dicen que es el sensor de salida...podrá ser eso ya que en frío la transmisión acaban muy bien como un km y después se calienta y avanza muy poco pero muy forzado y se calienta mucho la transmisión automática
Mauricio de México hace 6 años  
MA
2 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Necesitas escanear para no andar adivinando
gabriel de México hace 6 años
Mira comunmente los autos al llegar a los 100,000 kms enpiezan a dar lata de la caja, cuando sucede ese tipo de detalles pueden ser muchos y lo primordial siempre sera llevarlo primero a escanear con un buen escaner un luch, snapol o cj4 que son los mas comunes, despues de eso ya puedes ir con un taller de CAJAS no mecanico taller de cajas, por que en el resumen del escaner dira cual es la falla, ya que pueden ser solenoides, algun relevador o fusible fundido que los hace funcionar, falta de servicio a la caja, sensores de velocidad de entrada y salida, frenos ABS cuya señal sirve para que los cambios de caja entren a tiempo, TR en mal estado o desgastado, conector sucio o deteriorado, como veras son muchas las partes que electricas, faltando la parte hidraulica como el convertidor, la bomba de aceite, cuerpo de valvulas y la otra parte que es la mecanica que son planetarios, tambores, bandas, discos, un mundo por lo que mi recomendación sera la ya mencionada, suerte amigo
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