Yo tambien tengo el mismo problema ya le cambie el clutch y la primera se me pone dura y al meterle reversa truena asegun me dijeron que era un cronizador algo asi
Y la reversa? si está entrando bien?, si te esta fallando puede ser la varilla, hay de 2 largos, si le queda corta equivale a no meter clutch, por lo que se endurece la palanca, otro detalle el la (leva que empuja el collarín) que aunque tiene su entrada puede estar colocada en otra posición que le impida empujar la varilla, por último la goma que une el chicote y la palanca de embrague. Espero esto te pueda ayudar.