SolucionadoCalentamiento
Volkswagen Jetta 2003 223850 kms
Quisiera saber x q se sigue calentando el motor,ya que le reemplazo el termostato,el sensor de temperatura y además los ventiladores funcionan perfectamente,gracias x sus comentarios y sugerencias.
19 casos
HV
Es progable que tu Bomba de refrigerante no este funcionando adecuadamente o tenga desgaste. Tambien tienen que hacer una prueba de presion y sondear el radiador. La bomba va con la banda de distribucion asi que si tiene algun problema tienes que cambiar banda bomba y tensor de la banda de distribucion
Votar útilRA
Y como puedo saber si mi bomba de agua funciona.
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HV
Ok tienen que conectar un medidor de presion en tu sistema aunque la manera mas efectiva es quitar la bomba y hacer una inpeccion visual. Si las aspas estan desgastadas o en ocasiones giran libres porque el remache se rompe
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RA
Ok gracias le checare y hay les informaré que pasó.
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N3
Tengo un jetta gli 1.8T 2004 dias anteriores tenia una manguera rota y me tiraba el antifreez y se calentaba ahora ya la arregle pero se sigue subiendo la temperatura, cuando el carro esta parado sube la temperatura, cuando acelero la temperatura empieza a disminuir... ademas los ventiladore prenden pero se apagan rapido uanke el carro siga kon la temperatura mas alta de lo normal y kuando lo apago los ventiladores ya no se kedan prendidos y antes siii
Votar útilHV
Probablemente algun relevador no esta funcionando bien tambien revisa los conectores de los ventiladores que eso me ha pasado a mi una vez
Votar útilXT
Donde están los relevadores me pasa lo mismo y ya gaste mucho y no se soluciona
Votar útilHV
Esos relevadores estan en la caja donde llegan los cables despues de la bateria y de ahi se distribuyen.
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NE
Tengo un jetta 97 legalisado trai los abanicos directos le pusieron un relevador externo el bulbo del radiador esta desconectado como le puedo hacer para conectar el bulbo de temperatura para que jale normal,
Votar útilHV
Tienes que conseguir el diagrama de conexion original y que un electrico te lo haga como debe de ser. Porque hay que revisar que cables estan dañados para que quede como la instalacion original
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Mejor respuesta (según Rafael)
RA
Ya lo pude arreglar,fue la bomba de agua tenia mucha corrocion y las aspas rotas.
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HV
Felicidades. Cambiaste solo la bomba o aprovechaste y cambiaste el tensor y banda?
Votar útilPE
Tengo un problema con mi jetta 2014 subió la aguja de la temperatura al máximo; y prende el vigía de temperatura y la alarma el motor no se siente caliente el motor tiene anticongelante al arrancar el motor trabaja el ventilador como lo corrijo alguien me puede apoyar por favor
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