Aventó aceite por la bayoneta

Volkswagen Jetta 2002 GL  110000 kms
Ayuda por favor,mi jetta 2002 arrojo aceite por la bayoneta y me comentan que puede ser por que dejo de funcionar la valvula PCV ,no creo que necesite una anillada ya que hecha humo y es minimo y no es humo azul y el carro jala perfectamente,solo que avento el aceite por hay (bayoneta),les agradeceria si me podrian orientarme que es lo que necesita y en donde esta ubicada la valvula PCV...NO LE E HECHO LA FINACION,PODRA SER ESO ?O QUE ES LO QUE TIENE Y POR QUE AVENTO EL ACEITE ?? GRACIIAS TOTALES,BUENA VIBRA !
AlexBetta de México hace 8 años  
AL
10 casos 
ingetonymoreno de México hace 8 años
La válvula pcv esta detrás del motor y la localizas conectada a unas mangueras de vacío, humo es humo, si es azul es aceite, si es negro es gasolina y los 2 generalmente tienen que ver con fallas de la maquina, si es negro y los sensores de O funcionan y el maf también entonces detecta compresión invertida y eso hace que gaste mucha mas gasolina, si es azul o blanco pues es aceite y aunque sea poco como dices indica fallas en los anillos o compresión que hacen que el sensor maf trabaje incorrectamente y la mezcla sea mas rica de la normal.
Echaniz de México hace 7 años
En que parte se localiza la pcv y cuales mangueras de vacio por mas que le busco no encuentro la dichosa pcv. Si puedes apoyarme amigo te lo agradeceria.
javier123456 de México hace 8 años
Estos jettas no tienen PCV
Al menos el 2.0 no
ingetonymoreno de México hace 8 años
Difiero del comentario de javier, efectivamente no tienen los modelos mas recientes, del 2006 en adelante cuando salio el bora y siguieron fabricando el clasico y para abaratarlo le fueron eliminando cosas entre ellas egr pcv etc. pero si es 2002 si tiene pcv aun, y como dije en el comentario arriba esta detras conectado entre una manguera.
joker1726 de México hace 8 años
Puedes poner una foto en donde se encuentra la valvula pcv en un jetta 2001 motor 2.0
Beto de México hace 4 años
Es parte de la mangura gruesa junto al cuerpo de aceleracion
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javier123456 de México hace 8 años
Ya encontré la falla y los jettas no tienen válvula PCV la manguera que está conectada recibe el vapor del aceite i debajo tiene una valvulita de vacío q chupa dicho vapor lo descubrí y ya le di la afinación mayor y fuera humo así que no se dejen engañar estos vehículos no tienen PCV el sistema es similar pero en la manguera de aire del filtro de aire i mis anillos están al 100 y adiós humo tarde en buscar la falla pero querían cobrar me para desarmar motor y no fue necesario no más que estuvo difícil antes de llevar al mecánico revisen todos sus vacíos es ni consejo asta luego
Oswaldo de México hace 7 años
Tengo exceso de gases que salen al quitar del tapon y el cuerpo de aceleración esta manchado de aceite podrias decirme como le hicistes remplazaste solo la valvulita o todo el tubo de plástico? manda mail o alguien que lo ya lo resolvió? msg plz [email protected]
Alex delfin de México hace 7 años
Brother me podrias decir donde se hubica esta valvula que mencionas, tengo un jetta 2004 TDI y saca humo blanco por el tapon de aceite y bayoneta
Echaniz de México hace 7 años
Amigo puedes enviar las fotos de la falla o ayudarnos con cual valvula limpiaste.
Toluca de México hace 5 años
Puedes mandar tu número y mandarme las fotos tengo cimilar problema,el mío es Jetta A4,2001, gracias
javier123456 de México hace 8 años
Vivo en guadalajara y mandó las fotos por whasap 3315182835
mauri de México hace 8 años
Si me puedes mandar la foto donde esta ubicado esa manguera que hace la funcion del pcv en jetta A4 2001
Vydalez de México hace 7 años
Tendrás las fotos? o dime se cambia la manguera completa? la manguera grande que conecta al cuerpo de aceleración y el filtro de aire?
Terkosnk de México hace 7 años
Me paso lo mismo mi carro aventaba humo por la balloneta medecian que perdio compresion que ocupaba anillada lo que hice fue comprar el tubo deel cuerpo de aceleracion al filtro de aire y se acabo el problema cero humo cero aceite ya me habian cotizado por 8000 pesos suerte y saludos desde hermosillo
Echaniz de México hace 7 años
Q tal amigl por favor puedes mandar las fotos mi jetta 2001 tiene el mismo problema 5573761709 o por facebook caleinari camacho te lo agradeceria
Terkosnk de México hace 7 años
Es el tubo que va de el cuerpo de aceleración al filtro de aire me costó 600 pesos
Toro de México hace 8 años
Javier123456 me podrías pasar las fotos de donde se encuentra la válvula pcv para Checarle porque tengo el mismo problema
Cesar de México hace 8 años
Javier podrías mandarme fotos tengo mismo problema te lo agradecería mucho
Oswaldo de México hace 7 años
Lo solucionastes cesar? sigo en las mismas me dicen que mi motor ya chafeo
joanjo de México hace 7 años
Me podría ayudar amigos tengo un jetta 1994 y me dicen los mecánicos que necesita ajuste yo creo que es la válvula PCV pero no la ubico me pueden orientar con imágenes a mi email o por wath sal 4423500671
joanjo de México hace 7 años
El problema es que quema aceite y el motor tiene mucha compresión sale como humo por la bayoneta y el tapón de aceite y por la bayoneta avienta aceite al abrirla y por la respiracion de la tapa de punterías saca mucho humo blanco y aceite pero me causa duda si necesita anillada o ajuste por que por el escape. No avienta humo no pierde fuerza alguien que me pueda ayudar que tenga un problema similar y como lo soluciono por favor
Terkosnk de México hace 7 años
Si es un a4 me paso lo mismo y me decían que tenia que anillar el motor cambie el tubo que va de el cuerpo de aceleración al filtro del aire y se soluciono ya no arrojó humo ni aceite por la bayoneta
César de México hace 7 años
Terkosnk algún número para llamarte y me puedas mandar fotos de esa manguera
Gracias
Echaniz de México hace 7 años
Yo ya cambie ese tubo y sigo con el mismo problema ayuda por favor
RAFAEL de México hace 7 años
Aqui te va una foto de la manguera de la que comentan
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Ricardo de México hace 3 años
@joanjoSi soluciono su problema? Y como lo iso esq a mi me pasa lo mismo, le agrádese ría que me responda. Gracias
Cintia de México hace 7 años
Tengo un problema mi escort 98 tira aceite por la balloneta y a veces cuansolo a veces echa humo azul le checo el aceite y esta a nivel a pesar de tirar bastante si me podrían ayudar gracias
RAFAEL de México hace 7 años
La ocilacion de revoluciones es falta de ajuste al cuerpo de aceleracion y esta foto es de la manguera que va del filtro al cuerpo de aceleracion de alli va una manguera a la tapa de balancines y otra a ducto de aire ambas conectadas al supuesto PCV
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George de México hace 3 años
Tengo un Jetta A3 2.0 y tira aceite por la bayoneta cambie la válvula pcv y me percató que se escurre un minimo por el tubo y si saco la bayoneta sale humo del tubo que más podría ser
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