Se quedo sin chispa
Volkswagen Golf 1997 4 puertas, full, motor 1.8, gl, mi 300000 kms
Se quedo sin chispa la bobina no larga, no le llega pulso y no se por donde empezar. Desde ya agradezco la ayuda.
1 respuesta
PE
Bueno checa si le llega el voltaje de referncia al conector de la bobina de encendido de 12.00 volts, abre la llave sin arrancar el carro con multimetro si le llega la señal esta bien la conexión, o si alguien te puede prestar otra bobina =, es solo quitar la que tienes y poner la otra y ver si te arranca y probar el carro si te funciona es tu bobina, si no le llegara la señal de 12.00 volst, revisa el cableado de la conexión desde la bobina hasta el computador quizas este roto el cable de señal y deveras repararlo, me supongo que revisaste este detalle de la chispa en la bobina, si desconectaste el cable de la bobina solo del distribuidor y lo aterrizaste a maza del motor y al quererlo arrancar viste k no generaba chispa, o fue en las bujias donde detectaste este detalle, te lo comento por k el que menda la señal de pulso para darle chispa a tu bobina, es el captor del distribuidor o bien conocido como sensor hall, donde van conectados los cables electricos no los de las bujias, de ese sensor parte el pulso que le indica al computador en k posición esta el cigueñal, el arranque empieza con la señal que le manda a la computadora y ella manda la señal a tu bobina de encendido para generar la chispa hacia el distribuidor y repartirla al momento del giro del motor y piñon del distribuidor hacia las bujias para arrancar el motor, asi k primero revisa si es tu bobina de encendido la causante o bien el sensor hall sus coneciones y cableado de ambos, si detectas alguno de los dos con mal funcionamiento tendras que cambiar tu bobina o bien el sensor hall, bueno espero y resuelvas pronto y poder comentar tu experiencia.
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