[3/2 12:33] Golf Mk4: El fallo de motor lo da por una conexion del turbocompresor, es decir un sensor de un inyector no funciona bien (tiene 4 inyectores y los 4 cambiados hace muy poco con factura)
[3/2 12:33] Golf Mk4: Al conectarlo y resetearlo se borra
[3/2 12:33] Golf Mk4: Pero de repente un dia sin venir a cuento se enciende
[3/2 12:34] Golf Mk4: Yo estibe 6 meses qe no salia y volvio a salir
[3/2 12:34] Golf Mk4: Lo volvi a llevar al taller y lo quitaron y a las 2 semanas volvio a salir y hace 4 meses lo lleve y me lo quitaron otra vez
[3/2 12:34] Golf Mk4: Y ahora no sale pero quizas hoy ya me sale o mañana
[3/2 12:35] Golf Mk4: Osea no es grabe segun me dijo el mecanico porqe puedes circular tranquolamente lo qe es invertir 200/300€ en cambiarlo los 4 sensores
[3/2 12:35] Golf Mk4: Y resetearlo
[3/2 12:35] Golf Mk4: Vale mas la mano de obra qe no los sensores como tal
[3/2 12:35] Golf Mk4: Creo qe me dijo (no estoy seguro pero diria qe era algo asi) 75€ los 4 inyectores y 150/200 mano de ibra