SolucionadoSolucionado

El coche se ahoga

Volkswagen Golf 1995 2.0 gti 8V 115 CV 3 puertas 283000 kms
Buenas noches,
El coche le cuesta arrancar. Cuando intento arrancar, se para... Como si se ahogara... Esto le pasa en frío y cuando lleva mucho rato parado... Cuando arranca el ralenti queda acelerado. ¿Que puede ser? Gracias
N.P. de España hace 3 años  
N.
1 caso 
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Scanealo por fallas. Carga bien la BATERIA.ATTE.. .
N.P. de España hace 2 años
Buenas cambié un tubo de la gasolina que estaba rajado y aun lo sigue haciendo. Escaneado por fallas no me sale ninguna falla relacionado con eso, solo sale el airbag. La batería esta nueva. El coche suena como si cogiera aire en la gasolina
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Si hay perdidas de hermeticidad, malo; verifica abrazaderas apretadas en tubos fuel,sobre el filtro de salida del deposito(debajo coche)reemplaza el filtro...todas las conexiones electricas. Cuando lleva mucho rato parado... : ORIGEN,POR FALTA DE HERMETICIDAD. Al dar contacto,sin arranque,oyes bomba fuel?3 veces pon el contacto,sin arranque ,y asi cebas el sistema,al 4º,arrancalo...
Cuando arranca el ralenti queda acelerado: normal, hasta la estabilizacion del motor. Luego a 900 rpm. ATTE.
N.P. de España hace 2 años
La bomba de combustible se escucha en todo momento, hemos sustituido tubo rajado y apretado bien todas las conexiones, comprobado bujias, cambiado filtro del combustible... Probé con otro sensor de temperatura y sigue igual... Cuesta arrancar asta que se ceba la bomba puede ser un frio o después de 8 parado. Ya puede ser 4 o 5 veces
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Ya puede ser 4 o 5 veces ????
Bomba puede estar DEGRADADA.ATTE.
N.P. de España hace 2 años
Como puedo saber si la bomba esta degradada?
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Midiendo presion antes y después del filtro del deposito,que podria estar parcialmente obstruido,muy SUCIO.ATTE.
N.P. de España hace 2 años
Vale pues comprobaré aver si el fallo es de ahi
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Tb,no llego mi agregado,puedes desconectar a la salida del filtro,pones contacto,bomba trabaja,y en una botella,si sale flujo continuo,y no sucio,estaria OK.ATTE.
N.P. de España hace 2 años
Lo he escaneado y me salen fallos eléctricos pero no se donde buscar. Voy a intentar cambiar sensor de temperatura, relé de encendido y relé del combustible haver si así se arregla
XENEIZE de Guatemala hace 2 años
Codigos numericos ,escribelos AQUI.ATTE.
Solucionado
Mejor respuesta (según N.P.)
N.P. de España hace 2 años
Sensor de temperatura original, relé de combustible y relé de encendido y problema resuelto
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