Volkswagen Golf No arranca, descarga la bateria, y pierde agua.

No arranca, descarga la bateria, y pierde agua.

Volkswagen Golf 1997 gt 1.6 207000 kms

La cuestión es que tuve un fallo al cambiar la bateria y atendiendo el teléfono y cambié los bornes de polaridad lo que vi salir humillo del alternador. Desde entonces si pongo una bateria la descarga rápidamente y no arranca. En la segunda prueba con pinzas a otro coche carga la bateria y no acaba de arrancar y encima suelta agua por debajo. Ya estoy perdido en buscar soluciones, hay alguien que sepa algo??

nebje de España hace 10 años

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Me pasó lo mismo

¿Cómo arrancar tu Golf sin batería?

¿Cómo medir la carga de la batería en un Golf paso a paso?

4 respuestas

peter de México hace 10 años

Provocastes un cortazo, al aterrizar las polaridades en viceversa, te pudo haber quemado la computadora (ecu), tienes que revisar que te funciona y que no, abre el switch sin arrancarlo y prende el tablero y todas las luces, identifica que te prende y que no, después checa los fusibles y relevadores en la caja de fusibles, cambia los que esten quemados, y vuelve a intentar arrancar el carro, si no arranca y sigue descargando la bateria es por que se fusionaron varios cables y para ello tendras que revisar toda la instalación hasta encontrar donde fue que se pegaron y repararlos, asi como cada componente que se haya averiado, sensores, bombillos, bobina de encendido etc. lo mas recomendables es que lo lleves a que te escanien la computadora para ver si no resulto afectada por que en parte de ella dependen muchas funciones del auto, y si dices que salio humo del alternador seguro se quemo y hay que repararlo o comprarlo, bueno espero que no sea tan grave lo que provoco mas la atención al telefono o a tu carro y hombre las cosas cuestan y por una distracción provocamos muchos accidentes, bueno no es regaño es un consejo y suerte y si reparas tu problema comenta para saber que resulto.

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peter de México hace 10 años

Aaa y lo del agua puede ser tu radiador roto y con fuga o alguna manguera rota o safada del anticongelente, revisa todo el sistema del anticongelante.

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miguel de España hace 10 años

Muchas gracias!! Ya le pedí responsabilidades a la persona que me entretuvo en el teléfono...sin resultados. Puede que se haya fundido la centralita? He comprobado el alternador y está bien. Puede ser también las escobillas del motor de arranque? Por cierto el agua la pierde desde la base del motor y no del radiador.

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peter de México hace 10 años

Ok mira entonces debes revisar la parte por donde fuga el agua, si dices que es de la base del motor me imagino que debe ser por la mitad y eso puede ser el empaque de la cabeza del monoblock, y la otra que algun empaque de la bomba del agua este rota asi que tendras que revisar estos componentes, por que si no son estos, entonces resultaria dificil pensar que estuviera estrellado el monoblock del motor, pero bueno este es mi opinion y epero comentes alguna mejoria y suerte.

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