SolucionadoSolucionado

Como saber si es el alternador, bateria o corto.

Volkswagen Golf 1994 golf gl 200000 kms
Hola k tal les cuento, mi carro se descarga rápido la bateria, desde que lo compre andaba con fallas de carga mande reparar el alternador, pero me dijeron que para que cargara debía darle un acéleron para que recibiera la señal el alternador y empezara a cargar, asi lo he tenido practicamente todo este periodo, y con estos detalles siempre, compre bateria nueva tengo 1 año apenas con ella, pero mi duda es que deberia cargar el alternador al momento de arrancar el carro sin necesidad de darle el aceleron, revice y me pusieron un testigo para detectar si cargaba el alternador, que podrían haberle hecho para que me dijeran que le dieran un aceleron, quizas alguna conexion o cable que hayan conectado mal, ahora solo empujandolo jala, le doy el aceleron y empieza disque a cargar, lo apago y prende lo dejo 1 minuto normal sin el aceleron y lo apago nuevamente y luego vuelvo a quererlo prender y ya no quiere se hoye el motor de marcha como si estuviera trabada al siguiente intento y luego ya no se hoye la marcha, pero tengo luces en el tablero muy debiles, por que se descarga la bateria que piensan ustedes o quizas un corto es quien me esta descargando la bateria.
peter de México hace 10 años  
PE
Rank 1
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según peter)
peter de México hace 10 años
Bueno mi detalle fue que era el cable de alimentación del alternador a la bateria estaba pues ya se imaginaran desde el 94 hasta la fecha esqueleto, asi que lo renove y ahora carga de maravilla, por eso que al darle el aceleron era que le mandaba con potencia la carga, pero despues ya no cargaba si no lo acelerava cada vez que lo arrancara y eso era fastidioso cuando lo normal es que al llavaso empezara a cargar la bateria, bueno espero y les sirva mi experiencia de los muchos motivos que en momentos pensamos erroneamente que puede ser el alternador o la marcha y que solo puede ser el cable de alimantación que este roto o en corto, y no estar gastando por un alternador o una bateria asi que suerte con sus reparaciones y aqui andamos para lo que necesiten.
Krloz de Guatemala hace 9 años
Muy buen diagnostico cosas sencillas son las que aveces hacen grande el problema, tengo ahorita el mismo problema, veré si este es mi caso tambien :D
Gilberto de México hace 7 años
Tengo una wolf 2007 GTI pedo no quiere arranger solo se escucha in click. ?
peter de México hace 7 años
Hola necesitas revisar bien si le llega el voltaje de 12.5 de la bateria al motor de arranque, abre la llave sin arrancar y con un multimetro en dc o corriente directa, la punta del cable rojo ponla en el tornillo grande de la marcha y la punta del cable negro ponla en el negativo de bateria, ahi te debe marcar los 12.5 volts, si los tiene de inicio entonces quiere decir que cuando abres la llave si le llega su voltaje a la marcha o motor de arranque y cuando lo quieres arrancar total ya no hace nada, pues bien entonces necesitas hacer revisar tu marcha, ahora si no le llega el voltaje abriendo la llave, necesitaras revisar el o los fusibles quizas alguno y en este caso el del arranque este roto, si los fusibles estan bien entonces puede ser el switch de la llave y tendrias que revisarlo o bien remplazarlo,y antes que nada revisar la bateria que este bien cargada como minimo a 12.5volts. Bueno suerte si reparas el detalle comentalo.
Andres de España hace 2 años
Hola buena tengo un golf 4 1900 que me empezó a dar problema saliendo en el testigo alternador taller se lo e cambiado uno des desguase pero sigue igual i el coche se queda sin fuerza i suena mucjo el motor i da muchos tirones abe si alguien sabe
Andres de España hace 2 años
I se queda seco de batería como si se volviera loco
Andres de España hace 2 años
Teniendo gasoi marca queno tiene nada
Enviar respuestaCancelar