Volkswagen Golf Me descarga la bateria

Me descarga la bateria

Volkswagen Golf 2000 Golf gls gasolina 2.0 145000 kms

Buen dia, tengo un problema con mi golf gls 2.0 año 2000. El problema es que cada 3 dias mas o menos me descarga la bateria, ya probe la bateria y esta en buen estado, probe el alternador y esta en buen estado, creo que va a ser un corto circuito pero no se como encontrar donde es o por donde empezar, ideas??? Gracias

Andres de Guatemala hace 10 años

Comentar

Me pasó lo mismo

¿Cómo medir la carga de la batería en un Golf paso a paso?

4 respuestas

peter de México hace 10 años

Hola k tal mira andres yo tengo el mismo problema, pero puedes empezar por comprarte o conseguir una lampara test de 12 volts o un multimetro, desconecta el polo negativo de tu bateria, conectale la lampara a negativo en el cable no en la bateria el positivo debe estar conectado en la bateria +, con la lampara ya conectada al cable del polo negativo aterriza la punta de la lampara a maza de tierra si te prende es una fuga de corriente y para saber donde se encuentra ese desperfecto, asi con la lampara prendida debes ir quitando fusible por fusible hasta ver que se apaga, ese fusible que ocasiona que se apague la lampara test es el que esta ocacionando el detalle, debes revisar la tapa de fusibles para ver cual sistema o sistemas electricos esta alimentando, puede ser el de luces testigos, del radio, cenicero etc. y pues a empezar a revisar, te sigiero que te consigas el esquema electrico del sistema afectado para que te guies mejor para localizar cables y conexiones que esten causando el corto.

Responder

Votar útil

Andres de Guatemala hace 10 años

Gracias peter, el problema es que ya trate de hacerlo con los fusibles por que la lampara si se enciende pero con ningun fusible se apaga la luz, ya no se como mas buscar, gracias.

Responder

Votar útil

peter de México hace 10 años

Solo para verificar conectaste la lampara al cable negativo que quitaste de la bateria, y la punta de la lampara a maza del motor no de la bateria, la bateria solo debe tener el positivo conectado, por que si conectaste de alguna forma tierra con positivo jamas veras que se te apague la lampara, eso es para descartar el porque no se te apaga la lampara, la lampara solo debe estar en polo negativo a lo que me refiero si el corto esta de descargardo la bateria es por que hay fuga de corriente inecesaria por alguna luz prendido o un falso en alguna conexion o cable de cualquier sistema, quizas condundiste y conectastes la lampara al cable negativo que quitaste de la bateria y la punta de la lampara la llevaste al positovo de la bateria por eso nunca se te apaga la lampara, la lampara debe estar haciendo puente de las tierras osea que es como si estubieras conectando el cable negativo a masa del motor pero de identificador de corto estas utilizando la lampara por que el sistema ya esta alimentado por la bateria con el positivo, lo que estas haciendo es aterrizar el polo negativo a maza negativa solo que usas la lampara para hacer la prueba has de cuenta que el cable negativo que quitaste de la bateria es uno solo con la lampara pero el foco de la lampara prende por que esta detectando la fuga de corriente de un cable o conexion aterrizado a maza.

Responder

Votar útil

Andres de Guatemala hace 10 años

Gracias peter, lo estaba haciendo mal, puse el cable de la lampara al cable de carro y la punta de la lampara a la bateria. Ya probe se la manera que me dijiste pero de esa manera ya no encendio la lampara, pueda ser algo mas aparte de el alternador, bateria, corto circuito? Gracias

Responder

Votar útil