AYUDA ya no se q hacer

Volkswagen Golf 2002 Golf gti 2 puertas 144000 kms
Hace unos días le cambie el cárter y lo remolque hacia el taller jalo muy bien luego después de arreglarlo ya no quiere prender aveces se prende y al segundo se apaga, no prenden revoluciones ni millas estoy desesperado
Alejandro de México hace 10 años  
AL
1 respuesta 
peter de México hace 10 años
Mira debes descartar todo, primero que nada manten la calma la desesperación nos hace tomar deciciones erroneas y gastar un sin fin de morlacos, dices que te cambiaron el carter a mi me paso que le rectificaron el arbol de levas y nada que arrancaba de ahi deribo a cambiar la bomba de la gasolina y yo decia pero lo que le hicieron fui algo muy distinto, bueno primer consejo, revisa si llega la presion adecuada de gasolina a los inyectores, si no es la bomba, que tu marcha este bien que tengas chispa en tus bujias, rapido y sencillo 1 desconecta el cable de la bujia 1 agarrala del plastico y dile a aguien que abra al switch acercala a maza del motor y verifica si destella la chispa, si la hay es problema de lo segundo cuerpo de aceleración, si no la hay puede ser la bobina de encendido o pastilla de switch, checa tu bomba desconecta la manguera que le surte de gasolina al cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa, tapala con el dedo y abre el swish sentiras el empuje de la gas si no lo hay, revisa esa manguera que va hasta el tanque de gasolina que no haya fugas, si no las hay y no hay presion de empuje de gasolina es tu bomba y por mas que intentes arrancarla no arrancara, como checar tu bomba sacala y pruevala a corrinete directa de bateri +,- en cada polo correspondiente tiene que activarce el motor de la bomba si no lo hiciera trata de darle unos golpes con un desarmador para que se destrabe y si no a remplazarla y antes de todo revisa los fusibles y relay que no esten averidos, si encuentras alguno mal cambialos, si esto estuviera perfectamente bien, chispa, bomba de gasolina, inyectores, bobina de encendido, marcha, bateria es que esta fuera de tiempo, y hay que ponerla a tiempo tu maquina, quizas al mover el remplazo del carter se desajusto. Pero bro revisa parte por parte sin desesperarte todo tiene solución menos la muerte. Por eso animo, yo tembien e batallado con mi carro y lo mas importante es tener pasiencia a veces resulta que suele ser un falso contacto de algun enchufe y listo, pero si no es el tiempo.
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