Se para en marcha o tironea
Volkswagen Golf 2000 TDI 1.9 230000 kms
Hola, tengo un golf tdi 1.9 mod 2000. Lo que me paso fue que en marcha el auto se paraba quedando en contacto...volvia a girar la llave arrancaba hacia unos metros y volvia a hacer lo mismo...he tenido mala suerte ya que lo lleve a dos mecanicos y ninguno ha acertado (sin dejar de comentar que el arreglo es caro)...asique le puse bomba de aceite nueva y lo seguia haciendo...le cambie las mangueras del combustible cambie filtro le puse un sistema para purgar ya q no lo trae...le cambiaron algunas valvulas de la inyeccion de la bomba o algo asi la verdad mucho no entiendo...anduvo bien algunos dias y ahi esta igual q antes o peor porque ya no arranca...queria saber si a alguno le ha ocurrido para dar en la tecla...si puede ser el caudalimetro o la valvula nº 75 como he estado leyendo...por lo q he notado es un problema de q no le llega o inyecta combustible... Gracias.
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PE
Hola, mira para eso deverian identificar en que momento se corta la inyección, como mecanico haria la prueba en vivo, para ir definiendo, si es problema de la bomba de gasolina, por algun falso en cableado, que tenga alta resistencia o falta de tierra, monitoriar con el escaner los parametros en vivo y asi definir que detalle ocaciona los tirones y que se apaga, el escaner te indicara en que moento y por que ocurre y muchos mecanicos no hacen el devido diagnostico, ya sea por que saben cual es el detalle y te lo disfrazan para sacarte unos morlacos mas, y llevar el carro a cada rato al taller, el 90% de las fallas es cableria, ya sea falta de tierra o corriente en algun sensor, o que de plano el sensor este amolado. Hasta el mismo switch de la llave puede ser la causa, pero como te digo busca un mecanico de confianza o de plano que sea profecional en su chamba.
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AB
Hola buenas tengo un problema con mi golf 4 130 año 2003 el pŕoblemà ha perdido potencia no pasa de 100km/h el pedal se keda vacio quien me podia ayudar
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