Problemas de A veces arranca y a veces no

Problemas destacados

Aveces me arranca y aveces no

Volkswagen Gol 2003 3 puertas diesel 1.9 70000 kms
Hace un par de mases le hice la tapa cambie correa dentada tensor todo nuevo al poco tiempo se me agarro el motor era cojinetes de cigueñal cambie todo pero desde ese momento cuesta en arrancar cambie dos burros nuevos y gira pesado cambie dos baterias cable de corriente y masa reforzados bujias nuevas le desconecto un bulbo de temperatura y lo conecto y ahi me arranca mejor alguien me puede explicar que puede ser??
jose de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Saludos Jose, cuando la CULATA ha sido CEPILLADA en exceso, la compresión del motor queda ALTA (más que lo normal) y la compresión sube más, cuando el motor está caliente, el exceso de compresión del motor lo puede dañar, y además hace mucha resistencia y se opone al giro del motor de arranque, éste pequeño motor puede recalentarse y quemarse si no corriges el problema de compresión de tu motor.
Solución: Sacar la culata (tapa de cilindros) instalar una JUNTA CONFECCIONADA en material de AMIANTO y debe tener 2 mm de espesor o grosor, es decir más gruesa que la normal ( 0,5 mm). Al instalar la junta más gruesa, la compresión del motor disminuirá a lo NORMAL y entonces el motor del auto y el motor de arranque podrán funcionar sin inconvenientes.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
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Aveces me arranca y aveces no

Volkswagen Gol 2003 3 puertas diesel 1.9 70000 kms
Hace un par de mases le hice la tapa cambie correa dentada tensor todo nuevo al poco tiempo se me agarro el motor era cojinetes de cigueñal cambie todo pero desde ese momento cuesta en arrancar cambie dos burros nuevos y gira pesado cambie dos baterias cable de corriente y masa reforzados bujias nuevas le desconecto un bulbo de temperatura y lo conecto y ahi me arranca mejor alguien me puede explicar que puede ser??
jose de Argentina hace 8 años  
JO
1 respuesta 
Saludos Jose, cuando la CULATA ha sido CEPILLADA en exceso, la compresión del motor queda ALTA (más que lo normal) y la compresión sube más, cuando el motor está caliente, el exceso de compresión del motor lo puede dañar, y además hace mucha resistencia y se opone al giro del motor de arranque, éste pequeño motor puede recalentarse y quemarse si no corriges el problema de compresión de tu motor.
Solución: Sacar la culata (tapa de cilindros) instalar una JUNTA CONFECCIONADA en material de AMIANTO y debe tener 2 mm de espesor o grosor, es decir más gruesa que la normal ( 0,5 mm). Al instalar la junta más gruesa, la compresión del motor disminuirá a lo NORMAL y entonces el motor del auto y el motor de arranque podrán funcionar sin inconvenientes.
Espero mi información sea útil y oportuna.
Atte.
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Creo que tiene un corto por que aveces prenden y aveces no

Volkswagen Gol 2016 Ej : 4 versión austera  112527 kms
Desearía saber de dónde proviene la corriente de que hace que enciendan
Evan de México hace 4 años  
EV

A veces arranca a veces no

Volkswagen Gol 2008 3 puertas base 137000 kms
Hola que tal, mi nombre es David. Tengo un gol 1.9 sd G4 2008, anda de maravilla. El otro día para ir al laburo, le quiero dar arranque y tironeaba, a tal punto que solo le faltaba un soplo y arrancaba. Lo llevo al mecánico y me dice que todo estaba ok. Que tenia aire la manguera, lo purgo y arrancaba de una. Contento porque no era nada, empiezo a usar el auto y al otro día lo mismo, me tironeaba. Lo vuelvo a llevar, y me dice que todo estaba ok, pero que la válvula de corte no hacia ruido, como que inyectara gasoil. Me recomendó ir a un bombista. Yo para que me arranque, le abro un iny… Leer completa
DavidRoma de Argentina hace 5 años  
DA

Enciende a veces y a veces no

Volkswagen Gol 2004 3 puertas 1.6 gnc y nafta 140000 kms
Hola gente. Tengo un problema con mi gol 2004 1.6 nafta y gnc, el tema es que a veces a la mañana después de estar el auto toda la noche estacionado voy a arrancarlo y no arranca después de un rato voy de nuevo y arranca como si nada hubiese pasado. No pasa siempre, sino que a veces. Después de a ratos voy andando y se me apaga, después cuesta arrancar, ( cuando no arranca no se escucha la bomba de nafta cargando) es algo medio raro lo que pasa. La bomba de nafta la cambié nueva, cambié cables, bujias, tapa de distribuidor, sensor de temperatura, sensor mariposa, paso a paso y todavía la falla sigue, ya no se que es. Alguien puede darme alguna ayuda?
El problema lo hace tanto en nafta como a gnc
Gracias y saludos
Luciano de Argentina hace 6 años  
LU
1 caso 

Aveces me prende y a veces no la luz testigo de la bateria en el table

Volkswagen Gol 1999 Full 190000 kms
Un dia sin usarlo y no arranco se descargo la bateria, puede ser algo que tenga que ver con eso
Javier de Argentina hace 10 años  
JA

Falla q me vuelve loco

Volkswagen Gol 2006 4 puertas  90000 kms
Hola tengo un gol power 2006 nafta solo , dia de sol es una maravilla como anda ningun problema , lo dejo afuera yo y cuando llueve le quiero dar arranque y le cuesta muchisimo y a veces arranca y aveces no y cuando arranca falla tartamudea pongo primera y salgo acelerando mas d lo normal para que no falle y cuando tengo que hacer rebajes se me termina apagando... solo anda mal cuando llueve...
walter de Argentina hace 9 años  
WA
1 respuesta 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola walter puede llegar a hacer una fuga de corriente en el distribuidor o en el circuito eléctrico, cuando suceden estos problemas es eléctrico pero puede llegar a hacer fácil de arreglar o complejo. Saludos
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Aparece luz EpC y luz de infección piscando

Volkswagen Gol 2006 5 puertas 1.0 200589 kms
Mi carro gol 1.0 2006 presenta dificulta para arrancar y aparece en el panel la luz de EpC y un carrito con una llave piscando aveces arranca aveces no muchas veces le piso un poco el acelerador al momento de arrancar y el arranca sino hago eso no arranca
Daniel pinto de Brasil hace 5 años  
DA
1 respuesta 
Saludos Daniel, si Ud pisa el pedal del acelerador para facilitarle al motor que encienda, significa que uno de los INYECTORES por suciedad o daño permiten goteo de combustible en el interior de la cámara AHOGANDO el motor, Ud debe hacer limpieza con ultrasonido y comprobación en máquina de inyectores. El mecánico también debe revisar que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución no haya saltado dejando fuera de Punto este sistema o motor.

Cuando se enciende el icino que Ud menciona de un auto en el tablero, significa que la LLAVE del switch no es reconocida por el sistema de seguridad anti robo de la computadora del auto, esto ocurre si la llave está sucia, desgastada, torcida, o se mojo, o se cayó desprendiéndose en su interior el microchip, en este caso acuda a un establecimiento en donde sacan COPIAS de llaves de vehículos, el personal técnico conoce el proceso y dispone del scanner adecuado para codificar su llave y sea reconocida nuevamente por su computador.
Atte.
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El gol no arranca cuando giro la llave

Volkswagen Gol 2004 4 puertas ac 180000 kms
Hola. El gol 2004 a veces arranca y a veces no. Las veces que arranca es cuando le doy bien al final con la llave, igual cuando empiezo a girar si se pone en contacto, pero en el final no hace nada con el arranque. Pense que podia ser el burro de arranque y lo vio un amigo q me dijo que estaba perfecto, es mas lo probo afuera y anda bien. Q puede ser???
Martin de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Saludos Martin, cuando existe desgaste, rotura de sueldas, o cables eléctricos flojos en el interior del SWITCH de la llave, puede causar malos contactos y no permite que al girar la llave accione el motor de arranque, es necesario que un cerrajero de autos revise la llave y/o switch.
Atte.
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Aparece safe en el tablero y no arranca

Volkswagen Gol 2014 4 puertas 88390 kms
No arranca el auto aparece safe en el tablero y aveces arranca y aveces no
Damian de Argentina hace 6 años  
DA
1 caso 
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