Problemas de Corte correa alternador en carretera
Problemas destacados
Corte correa alternador en carretera
Volkswagen Gol 2000 4 puertas, motor 1000 modelo g3 150000 kms
Hola amigos, les cuento mi problema, iba en carretera (100kh) y se me corto la correa del alternador y al parecer se fue por las válvulas, el mecánico me dice que hay que sacar culata y comprar válvulas nuevas (el motor se ajusto solo un mes antes del problema del corte) mi consulta es... Como poder verificar que son las válvulas y no otra cosa? O cuales son las peores cosas que este corte pueda provocar.
ComentarCorte correa alternador en carretera en otros modelos
Rotura de carter
Citroën Berlingo 2010 150000 kms
Iva en la ruta se me corto la correa de accesorios. Y cuando pare en la banquina veo que estaba tirando aceite. Lo que pasó es que se rompió la punta del carter donde va sujeto el alternador. Ahora le puse aceite nuevamente arranca pero hace ruido feo y tira como a clavarse el motor alguien sabe que puede ser
4 casos
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Cabe informar que en el motor existen DOS correas, la una es la externa o de accesorios es la que permite la rotación de la polea del alternador y polea de dirección hidráulica y/o Aire acondicionado; LA otra correa es DENTADA y está ubicada dentro de la tapa plástica que cubre el compartimiento del sistema de distribución, esta correa dentada es la que regula los tiempos o ciclos de apertura y cierre de válvulas del motor y forma parte del sistema de distribución.
Cuando se rompe o se corta la correa del ALTERNADOR, lo que ocurre es que se enciende la luz o alarma de BATERÍA en el tablero de instrumentos, porque al cortarse la correa deja de girar la polea del alternador y su rotura no permite que el alternador le devuelva la carga eléctrica a la batería, la rotura de la correa del alternador NO PUEDE ocasionar daño en las válvulas.
Las válvulas se tuercen SOLO si la correa que regula los tiempos o ciclos del motor y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN se rompe.
Por lo explicado, es necesario que especifiques cual de las dos correas se cortó, la del alternador o la de la distribución. Atte.
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