Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Gol ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Te avisa que es hora de hacer el cambio de aceite y hacer inspecion de seguridad segun los km que tenga , despues de hacerlo hay que hacer el borrado de este aviso , se puede hacer sin escaner , y cuando vuelva a salir , sera timpo del proximo servicio.
Hola me aparece en el tablero de mi gol 2011 g5 las siglas INSP luego apretó los botones del km y se vuelve todo a la normalidad¿que debo hacer?el vehículo cuenta con 99602km recorrido ayuda please
Hola a mi también me aparece insp se borra cuando precio no el botón del tablero pero después me sigue aparrciendome en el tablero y le falta para hacerle el cambio de aceite y sus filtros. Q puede ser q sera ??
Hola... saca de contacto, apreta el botón reset del tablero, pone en contacto y segui apretando por unos diez segundo el botón y luego desaparece INSP.
Aparece cada vez que pide cambio de aceite
Darío Gracias, El procedimiento que hice fue con el contacto apagado presionar el botón derecho del tablero y encender el contacto sin soltar el botón y esperar unos segundos hasta que desaparezca el INSP una vez desaparece ya puedes soltar el botón y listo solucionado.
Hola, ese aviso de cambio de aceite no aparece mas despues de los 45000 Kms.
Pero a mi me aparece ahora con 61890 y lo reseteo pero aparece cada vez que lo pongo en marcha y cuando voy andando se pronto se queda en marcha pero no acelera. Detengo el motor y vuelve a la normalidad, pasa que lo hace en pleno trafico. Por los comentarios no se si empezar con el sensor de velocidad con el paso a paso con la ecu, con el sensor mariposa o por donde, si alguno meorienta desde ya muchas gracias. Es un Gol Power 2011. Abrazo a todos. Jorge.
El mio esta igual es un G4 hago ese procedimiento para borrar ese mensaje se borra pero lo prendo se mantiene prendido por unos segundos y se apaga el motor ayuda por favor
Mí Gol modelo 2010 apareció INSP y me llama la atención q le hice el servi hace 5km y volvió a salir. Es una falla del servi o pasa x otra cosa peor? Necesito más información
Hola qué tal tengo un gol 2011 y no me anda bien el velocímetro no marca bien a la velocidad que voy y el de la NAFTA bajo rápido y recién le había cargado que puede Ser?
Buenos días, tengo un gol sedan sport 2011, en mi tablero aparecía los km a recorrer, pero después m apareció un tipo rejol, en donde m marca puros minutos, no se que puede ser.
Saludos amigos tengo una falla en mi gol 2013 a veces no arranca y me aparece insp en el tablero pero con ran solo mecerlo apagado vuelve a arrancar alguien conoce esta falla?
Hola yo tengo un gol 2013 /1.6 solo por las mañanas le cuesta encender y solo es por las mañanas y en ocasiones cuando el carro tiene mucho tiempo parado que podría ser?
Buenas compañeros tengo un gol 1.8 año 2001 y me aparece una luz amarilla en el tablero parpadeando tiene forma de carro con una llave, el carro encieden pero falla y la luz no deja parpadear. Que creen q puede ser? espero su ayuda no se q haceeerr?
Si a mi tambien mee pasoo lo encendia arrancaba y se paraba ahi nomas... es la llavee laa cambiee y noo me lo hizoo mas...debe ser q no hace bien contacto lo que estan gastadas yaa...
Ese es el sistema de bloqueo del motor (Puedes leer sobre ello en el Manual). El auto solo funciona reconociendo el codigo de la llave que estas usando, de lo contrario el motor se mantiene bloqueado evitando que puedas usarlo. Esto es un mecanismo anti robo para que el auto solo funcione con la o las llaves indicadas.
Lo solucionaste? A mí me pasa lo mismo le doy contacto y cuando le voy a dar arranque hace todos los ruidos normales como que va a arrancar pero no arranca es muy raro voy a ver si consigo alguien que me haga una copia de la llave. De golpe.
Yo tengo el mismo problema, pero use una copia que tengo y funciono al 100, y cada que meto la llave original, el auto enciende pero parpadea el carrito con la llave, por eso ahora uso la copia.
Sacar una copia a una llave gastada no garantiza la solución, en su libro del auto viene un número, con ese numero vas a la agencia y te sacan otra llave para tu auto, el precio lo desconozco.
Lleve mi auto al mecánico para que me arregle las puertas, ahora arranca y se apaga y me aparece la luz amarilla con el auto y la lleve. Alguien sabe que podría ser?
A mi me pasa lo mismo en un gol 2010, pero tengo dos copias de la llave que se entregaron de agencia y ayer una de ellas comenzó a fallar, me comentaron que tal vez ocupe reprogramar el chip o compara otro y programar de nuevo
También tuvimos el mismo problema, recomendaban cambiar llaves, el inmovilizador y de más, pero con solo limpieza en el conector de la antena y del tablero se soluciono, esto esta tras el volante, con un limpiador de conectores se hizo y no volvio a fallar. A nosotros al exponerlo al sol empezaba a marcar el testigo del carro con la llave y no encendia. Ojala y les ayude.
Hola muchachos , tengo un VW gol 2017 , la llave dejo de funcionar para abrir la puerta del piloto , solo la cierra y de paso cierra las lunas electricas ,osea cierra todo el carro , pero no abre mas la puerta del piloto , en el tablero se encendio un luz roja de un auto y una llave , me parece que se desconfiguro algo , alguien sabe algo sobre este tipo de error ? Slds,
Hola, tengo un jetta 2011, la llave se quebro y le cambiaron la carcasa, le dejaron el mismo chip pero tengo que doblar un poco el control para que encienda. Dos dias funciono bien pero al tercer dia empezo a fallar. Ya lo revisaron varios talleres y me dicen que no le encuentran falla. Creen que se tenga que reprogramar la llave? a alguien le a pasado algo igual?
Hola, que atroz, estoy a 80 km de casa para pasar un buen fin con familia. Quise encender y me salió el carrito amarillo con una llave abajo del carro. No enciende y por lo que leo debe ser la llave que se expuso al sol.
Gracias por el dato !
Tengo un gol tren le cambie el agua me apareció la luz amarilla oy lo cambia las bijia un cable que podía a ser mal contacto igual quedo el motor sin fuerza cuando acelera se levas la fuerza
Igual ami me aparece ese carro con la llave y no me enciende mi carro ya le cambie la bomba de gasolina la bobina y nada sigue con ese carrito y no enciende qe mas le puedo hacer
Arriba deje mi experiencia, seguramente es el módulo de encendido que está tras el volante, pero antes de cambiarlo checa que no esté sucio el conector.
A mi me aparece lo mismo ya echo de todo el carrito con llave y prende y paga y mi carro esta lejo y tengo para pagar una grua que hago me puede ayudar gol fox
Gracias capo estas en lo correcto...resulto ser que la llave no tenia el chip se la avian sacado...le compre un chip el cual fue codificado con la computadora y quedo al toque de llave(no tenia la copia de la llave xeso tuve que comprar un chip)
Solo se trata de una alerta programada de algún servicio que puede ser como un cambio de aceite, existe procedimiento sencillo para borrar esta alerta, busque un mecánico especialista en motores VWagen y le apagará esta alerta. Atte
Hola Jorge! Como hiciste para borrar el mensaje. En mi caso me aparece "FILTRO" y "ACEITE" también. Y las opciones de postergar o omitir creo. El tablero tiene solo 2 botones. Desde ya muchas gracias!!!
Hola daniel.es solo un aviso para si qeres hacerle un mantenimiento nada mas. Lo podes modificar a traves de los comandos vos mismo !! Trankilo q no es nada hasta q salte el servicio ahora !!
En el caso que tengas dos juegos de llaves proba con cada una si te hace el mismo error, sino deja en contacto por mas de 15 segundos y proba si arranca, saludos
Buenas. Tengo dos juegos originales y un tercer duplicado, probé todas y cada una por separado (alejando las otras dos) y por mas de 15 segundos y sigue sin funcionar... estimo que el problema no está en las llaves sino en el "detector" que detecta la llave... asi que mañana lunes vere quien consigo lo revise. Por suerte me pasó en el garage y no en la calle!
Temor compartido, pero está totalmente fuera de mi alcance. Mala suerte... mañana lunes voy a hablar al taller donde me hicieron un duplicado de llave y control para que me lo revisen y arreglen, claro! Van a tener que venir a mi garaje y verlo aquí. No me queda otra. Gracias de nuevo!
Te cuento lo que pasó. Ocurre que yo intenté usar la llava eque había perdido y encontré en mi casa. Llame al taller donde me hicieron el duplicado y me dijeron que el problema era que el sistema se bloqueó, que usara la llave que me hicieron ellos o la otra original, pero así: Poner en contacto veinte minutos o algo mas, sin intentar arrancar. Cerrar el contacto y entonces intentar el arranque. Esa es la manera de "resetar" el bloqueo. Santas Pascuas Batman, arrancó perfecto... lo mas sencillo!
Hola, ayer hice la revisión tecnica y hoy mi gol anda perfecto, pero tiene en el table un autito con una llave abajo en el tablero, junto a la luz de freno de mano. Que significa??
He leido que dejando en contacto el auto por 35 a 40 min y luego darle encendido, "misteriosamente" reconoce la llave... lo he pillado en varios fotos... sera cierto?
No tengo otra llave... la solucion alternativa es llevarlo al taller?
Llevalo al cerrajero que lo controle, igualemente proba si es cierto, nunca lo hice de esa forma ya que poniéndolo en contacto por mucho tiempo se quema el relay. Saludos
Ese es el sistema de bloqueo del motor (Puedes leer sobre ello en el Manual). El auto solo funciona reconociendo el codigo de la llave que estas usando, de lo contrario el motor se mantiene bloqueado evitando que puedas usarlo. Esto es un mecanismo anti robo para que el auto solo funcione con la o las llaves indicadas.
Hola pato lo que puedes hacer es desconectar la batería por media hora, conectarla nuevamente otra media hora y luego dejarla media hora mas con el contacto dado después de todo eso devuelves el contacto y lo enciendes eso debería hacer que se sincronize el sensor de tu llave con el auto suerte a mi me funciono
Hola patolerock a mi gol g3 2005 le a pasado lo mismo que el tuyo me apareció esa falla de la llave después de llevarlo a la revisión técnica y hasta ahora (1año) no e podido sacarle la falla, cabe mencionar que “titila” esa falla. Alguien que sepa que se puede hacer y que tenga certeza que funciona se agradece mi llave es con chip y cuando lo adquirí traía una llave, ojo el auto prende y funciona sin problema pero es molesta la falla. Muchas gracias saludos
Buenas tardes, solo tienes que pasar el switch sin darle arranque y lo dejas media hora asi, 30 min, la luz amarilla del carrito y la llave estara parpadeando luego de los 30 min quitas el switch y sacas la llave, todo esto sin darle arranque, luego la introduces normal y asunto arreglado, bueno asi solucione yo ese mismo problema a mi vw gol 2002, espero les sirva mi experiencia a este foro
Buenos días , mi problema es en mi gol power 2009 , cuando introduzco la llave para dar arranque no me reconoce y titila en el tablero una llave y un auto, pruebo con la segunda llave de repuesto y ningún problema. Sera que se habrá golpeado y por eso no la reconoce?
Buenas tardes Jorge, recuerda que cada llave tiene un chip que se comunica con la antena del switch y se funciona bien la comunicacion esos elementos en conjunto con el sistema de inmovilizacion del carro y todo esta OK, el carro te enciende. Es posible que una de tus llaves tenga chip deficiente
Que tal yo tuve un problema similar y si lo tened a gas te recomiendo ponerlo a nafta y dejarlo en contacto por un tiempo de 31min relog y ahi tiene que tomarlo osea dejar de titilar. Proba con la segunda llave. Suerte saludos
Enciendo el vehiculo, y parpadea un simbolo de coche con una llave debajo, al rato se me apaga, y asi sucesivamente, probé cambiando la llave y sigue el problema
Hola que tal, todo empezó cuando cambiaron en autozone la batería de mi coche, se quedo prendido ese testigo en el tablero (aparece un auto con una llavecita) he estado leyendo en foros y todo indica que es el inmovilizador, la situación es que mi coche arranca y funciona a la perfeccion, solo es molesto tener en el tablero tildando de manera constante ese foco de la llave con el auto dibujado, a alguien le ha pasado lo mismo? Ya intente dejar el switch encendido por 40 minutos como lei por aquí en algunas respuestas y sigue lo mismo, cabe mencionar que también tengo la llave de valet del coch… Leer completa
Tengo una suran 2011 mientras estaba yendo al centro...se encendió en el tablero una leyenda de ATENCIÓN !!! mas abajo un dibujo de una llave de herramientas color amarillo ,mas abajo REVISIÓN TECNICA O POSTERGAR... LE PUSE POSTERGAR alguien podria decirme que puede ser...
Hola, tengo un vw gol trend 2009 y no me funciona el desbloqueo desde la llave, bloqueo y apertura remoto ase baúl, funciona bien, pero el desbloqueo no. Que puede ser?
Hola tomas no siempre viene igual en los autos pero en muchos es rojo positivo y negro negativo, pero con una lampara de prueba pones un lado la carcaza negativo y buscas el positivo o viceversa borne bateria positivo y buscas el negativo,Saludos
Gracias leonardo voy a probar eso, pero no se distinguir el que viene directo con el que viene del contacto. Ya me voy a arreglar, sino más tarde te escribo todos los colores que tengo. Gracias!
Tengo un problema similar. EL radio no enciende cuando el carro está en marcha y cuando lo apago y saco la llave del switch es que enciende el reproductor
Buenas noches, le cambiaron la pastilla del encendido del swits a mi gol 2013, pero se desprogramó el reloj y el estéreo ahora no se apaga hasta que sacó la llave del swits, también me prende la luz del tablero EPC y le cuesta trabajo encender y no acelera, lo apagó y lo vuelvo a encender y ya funciona bien y se apaga la espía EPC, a qué se deberá ésa falla?
A mí me pasó lo mismo en un golf 2010, y era un fusible que está en las fusilera, de los chiquitos, que a su vez es el mismo del cable del remoto del estereo
Solo se trata de una alerta programada de algún servicio que puede ser como un cambio de aceite, existe procedimiento sencillo para borrar esta alerta, busque un mecánico especialista en motores VWagen y le apagará esta alerta. Atte
Me sale este mensaje en la pantalla con las opciones "*Postergar *Desactivar" necesito saber si es algo grave por favor, el mensaje desapareció cuando le dí postergar. Le acabo de hacer su primer mantenimiento en la concesionaria a los 5000, ahora con 6500 me apareció el mensaje. Les agradecería si me ayudan porque no me fue de ayuda el manual.
Saludos Fernando, en estos vehìculos le permite al mecànico PROGRAMAR en la computadora del tablero de informaciòn, una alerta o aviso al conductor del vehìculo, para que en el momento que se encienda esta alarma, acuda al taller a realizar un mantenimiento luego que se ha cumplido cierto recorrido. Es posible que el mecànico que realizò el ùnltimo mantenimiento preventivo o correctivo se OLVIDÒ de actualizar o ingresar el nuevo recorrido para el pròximo mantenimiento; acuda al taller y solicite esta actualizaciòn, le tomarà pocos minutos solucionar o hacer que desaparezca la alarma en el tablero. Atte.
Muchas gracias Santiago! El mensaje desapareció cuando le dí "ok" a "postergar". Mi preocupación sólo era saber si era algo grave o no, ahora que me dices que puede ser sólo un aviso de mantenimiento, me quedo más tranquilo. Agradezco bastante tu aporte, lo llevaré al taller lo antes posible. Saludos.
Generalmente sucede eso por que tu llave se desprogramo y el auto no reconoce tu llave , si tenes otra llave probala el auto quedo inmovilizado tenes que recurrir a un taller o cerrajeria que se dedique a programar nuevamente la llave seguramente te van a pedir el codigo que seguramente te la dieron cuando compraste el auto
Buenas tardes, solo tienes que pasar el switch sin darle arranque y lo dejas media hora asi, 30 min, la luz amarilla del carrito y la llave estara parpadeando luego de los 30 min quitas el switch y sacas la llave, todo esto sin darle arranque, luego la introduces normal y asunto arreglado, bueno asi solucione yo ese mismo problema a mi vw gol 2002, espero les sirva mi experiencia a este foro
Saludos Juan, acuda a un establecimiento donde hacen copias de llaves para vehículos, un técnico comprobará mediante el uso de un scanner el estado de la llave de encendido, su chip interno o switch de su auto ; la alerta luminosa que Ud informa se ENCIENDE y es un aviso que el sistema de seguridad antirrobo de la computadora de su auto NO RECONOCE el código o clave electrónica del chip o su llave, por lo tanto el rato menos pensado puede activar el BLOQUEO de ENCENDIDO antirrobo de su motor y no podrá encender el motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Hola Santiago... tengo un problema con mi gol 3p 2005 1.6 8v!! El auto se paró bien y desp. De 1 samana Al quererlo arrancar la bomba no enciende!! Se cambiaron los 2 relay (negro y azul) q lleva bajo del tablero al lado del acompañante q me dijeron q era uno de la bomba y el otro de la apertura de inyección despues de ponerlos los 2 nuevos sigue el auto sin arrancar , la bomba no enciende... Saque la bomba afuera y se probó y funciona perfectamente , se siguió el cableado q va del tanque hasta la punto y está bien todos los cables tiene continuidad.
Ya no sabemos x dnd ir!!
Te agradecería tu ayuda...
@Nelson maldonadoSaludos Nelson, no está por demás decirle que existe un filtro externo (fuera del tanque) de combustible que debe comprobar no esté obstruido o cambiar ; si verificó que hay continuidad en los cables de alimentación eléctrica a la bomba de combustible, significa que la bomba debe ser CAMBIADA ya que por desgaste del eje de su rotor interno se DESCENTRA cuando esta funcionando y sus bobinas magnéticas captan el desequilibrio de su rotación y deja de fluir electricidad al rotor, cuando se mueve la bomba al ser manipulada o examinada en el momento de extraerla del tanque, el eje o rotor se mueve centrándose momentáneamente y al hacer su conexión eléctrica externa de prueba vuelve a funcionar normal y al inexperto le hace CREER que la bomba está bien, luego de instalada vuelve el problema porque la bomba no sirve.
La manera de comprobar su daño es instalando un manómetro (herramienta) de presión de combustible y recorrer o dar vueltas por el sector de la mecánica (por si se vuelve a apagar el motor tenga quien le ayude y si no quiere volver a encender) en este recorrido el puntero del manómetro jamás debe bajar de 35 libras de presión, si el motor comienza a fallar o se apaga y al mismo tiempo Ud observa que el puntero BAJA la presión inicial de funcionamiento normal de la bomba, significa que esta dañada y la tiene que cambiar, ésta es la manera correcta de comprobar el estado de la bomba ; PERO si la presión en el manómetro NO baja o no disminuye y sin embargo se APAGA el motor, significa que la bomba está BIEN y que el apagón del motor es ocasionado por falla de bobina, o sensor CKP, o un módulo de alarma no original defectuoso si instalaron en su vehículo alguna vez una alarma antirrobo no original. Por lo explicado, sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobación para que determine con exactitud qué elemento está dañado en su vehículo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Tienes activado el inmovilizador del encendido , hay que escanear para saber si la llave se desprogramo , es lo minimo que puede tener , luego hay otros componentes. Pero se determina haciendo una lectura de fallos.
Tengo un hundai gtz- y al girar la llave no arranca hace ruido pero en el tablero se pone dibujo de auto amarillo con una llave en el centro...la batería es buena y el motor de arranqué también se ha cambiado pero no se pone en marcha...Que significa ese dibujo de coche amarillo con llave...quien me ayuda por favor.
Prueba con la llave de repuesto, en estos veiculos hay que ir cambiando de llave para que no se bloquee el sistema del inmovilizador. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Buenas tardes amigos... tengo problemas con mi vw gol 1.8 no enciende el motor del vehiculo en el tablero sale la luz amarrilla de la llave intermitente y no arranca... que puedo hacer?
Seguramente es un sensor podrias probar realizando un escaner y arroje el codigo de error. Ojo si el lugar donde los hacen ya que hay muchos maliciosos que terminan hechandole la culpa al auto...saludos
Insp= te esta avisando que y llegaste a los km programados para Hacer el mantenimiento. Eso no interfiere en el funcionamiento del auto. Tenés otro problema.
GRACIAS POR TU COMENTARIO... , YA LO SOLUCIONE..., resulta que toqué un fusible (no se cual)... y luego el auto arrancó..., hasta ahora no tengo problemas... supongo que estaba anulado el paso de combustible por alguna causa y sacando ese fusible volvió a la normalidad (creo que era el nro. 34 )
Hola. Les cuento mi problema. Cambie la llave de luces de giro porque la original ya cumplio su ciclo. Compre la original q dicho sea de paso es mas barata q una alternativa. El caso es que al poner el giro derecho o sea palanca arriba, cuando enderezas el volante no vuelve se queda arriba nomas. Cambie 3 veces la llave menos mal q el concesionario me reconoce la garantia. La verdad no se q es. Sacamos el volante lo hice alinear y anda bien unos dias y luego de nuevo el problema. Ayuda por favor. Gracias
Hola de nuevo!! Les comento algo. La llave de giro funciona mejor cuando hace calor. Alguien sabe si puede ser falta de lubricacion? Aunque no creo porque fallaria de ambos lados. Ayuda por favor
Saludos Sandra, se enciende el testigo luminoso en el tablero anunciando que la LLAVE de encendido (la que entra en el switch para encender el motor del auto) NO es RECONOCIDA por el sistema de seguridad antirrobo de la computadora del auto, ésto puede ocurrir cuando la llave está sucia, deformada, mojada, gastada o cuando por una caída se ha desprendido un CHIP interno de la llave; También existe la posibilidad que el switch o cilindro de la llave (en la columna de la dirección) tenga desgaste o daño, cualquier inconveniente de los mencionados puede activar el BLOQUEO de encendido del motor. Sugiero que acudas a un establecimiento en donde sacan COPIAS de llaves para autos, el personal de éstos establecimientos tienen el scanner y conocen muy bien cual es el procedimiento para sustituir la llave, chip, o switch e introducir el código para que la computadora del auto desbloquee el sistema antirrobo. Atte.
Buenas tardes tengo el mismo problema luego de reparar el arranque me comenzó a indicar el bloqueador de encendido en el tablero y no me permite encender el carro... fui a una cerrajería para autos y me indicaron que era el chip de la llave que estaba deficiente, le colocaron un chip nuevo. Pero siguió la misma falla ya le han colocado varios chip con nueva llave y nada... lo insólito es que al calentar la llave el carro enciende. Alguien me podría ayudar.
Aparece cada vez que pide cambio de aceite
Pero a mi me aparece ahora con 61890 y lo reseteo pero aparece cada vez que lo pongo en marcha y cuando voy andando se pronto se queda en marcha pero no acelera. Detengo el motor y vuelve a la normalidad, pasa que lo hace en pleno trafico. Por los comentarios no se si empezar con el sensor de velocidad con el paso a paso con la ecu, con el sensor mariposa o por donde, si alguno meorienta desde ya muchas gracias. Es un Gol Power 2011. Abrazo a todos. Jorge.