Desde hace mas de cuatro meses el vehículo viene perdiendo el anticongelante, ya se le cambio la base completa del termostato, el tubo de agua que va a la bomba, en dos ocasiones... En una no se uso "silicon" y en la otra si; y en ambas ocasiones siguió perdiendo el anticongelante, ya se le hizo cambio al sistema de distribución (se supone que por problemas de la bomba), se sobrecalentó el motor, se hizo cambio de juntas de motor, de bobina, cables de bobina, bujías, y otras coas más, y sigue perdiendo anticongelante... alguien me podrá orientar ?, que podra ser realmente el problema ???
Saludos , el único problema de su auto es que el mecánico que ha realizado el cambio del compartimiento del termostato , su tubo plástico o bomba de agua,
No sabe instalarlos, o no se dio cuenta que la fuga de refrigerante se produce por uno de los TAPONES METÁLICOS de agua existente en la pared posterior del BLOCK motor y no sea por la tubería plástica o caja del termostato, en este caso , habría que cambiar los tapones si presentan oxido y/o perforación.
Atte.
No sabe instalarlos, o no se dio cuenta que la fuga de refrigerante se produce por uno de los TAPONES METÁLICOS de agua existente en la pared posterior del BLOCK motor y no sea por la tubería plástica o caja del termostato, en este caso , habría que cambiar los tapones si presentan oxido y/o perforación.
Atte.