Exceso de inyección en un cilindro

Volkswagen Gol 2010 Trend 125000 kms
El año pasado le hice un cambio de motor a mg gol trend 2010. Anduve bien un año y desde ese momento empecé con problemas que mg mecánico me dice que entra mucho combustible (mezcla) en un cilindro y por lo tanto arrastra combustible y aceite hasta la bujia y por ende el auto empieza a andar en 3 cilindros.
Le hacen arreglos y a los 10 días el mismo problema en el mismo cilindro. El mecánico me dice que el motor anda bien. Después verifico los inyectores y los inyectores andan bien aunque por las dudas los cambio. El problema continúa y llevo verificar la computadora y dicen que la computadora trabaja correctamente pero el problema sigue... Como si se le diera la orden de inyectar más combustible en ese mismo pistón. La solución que me da es que pueda haber un problema en el cableado interno del auto que pueda haber un corto y por lo tanto cambiar todo el cableado eléctrico del automóvil. Alguien ha tenido un problema así alguna vez?que inyecte más combustible en el mismo cilindro. Que puede ser?
Pregunto porque me imagino que cambiar todo el cableado no debe ser nada barato y tal vez no sea eso
Gustavostafe de Argentina hace 2 años  
GU
2 casos 
Saludos Gustavo, su mecánico esta adivinando, no era asunto de cambiar inyectores si no se comprobó su daño, no tiene el conocimiento necesario y es el único problema de su auto, busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, tendrá que comprobar o corregir posible desfase o mala calibración en el sistema de DISTRIBUCIÓN, o posible falla del sensor de OXIGENO (sonda lambda) e incluso comprobar el correcto funcionamiento de cables de bujías o de su bobina. En mecánica no existe falla que no pueda ser solucionado, todo depende del conocimiento del mecánico que realiza el mantenimiento.
Atte.
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