La única es quitándola y hay que abrirla y medir continuidad al conector inducido interno y ver que no tenga continuidad a masa si hay continuidad en varios a la vez esta dañada y hay continuidad a masa o tierra esta dañada completamente
Otra simplemente hay que conectarla fuera del auto y ver que no haga corto y arranque bien
Otra simplemente hay que conectarla fuera del auto y ver que no haga corto y arranque bien