Sobrecalento

Volkswagen Gol 2004 3 puertas motor 1.6 300000 kms
Buenas noches tenemos un gol 2004 motor 1.6 íbamos en viaje cuando empezó a marcar temperaturas aceite lo frenamos y cuando abrimos el capó estaba sobrecalentado de una manera que se derritió hasta el plástico que cubre las válvulas llamamos ala grúa cuando llegamos se le cambió bomba de agua completa filtro de aceite se limpió carter y el tuvo que chupa el aceite xq también tenía resto de plástico quemado se limpió todo los que son válvulas xq tenía plástico pegado se le compro batería nueva empezó aandar lo más bien hasta que hicimos un viaje corto empezo a levantar temperatura y a marcar el aceite y hacer un ruido raro lo apagamos y cuando abrimos el capó notamos que estaba quemado el bulbo alguien me podrá ayudar por favor no se si se soplo ñamjunta
Yanet de Argentina hace 2 años  
YA
1 respuesta 
Saludos Yanet, el primer recalentamiento y encendido de la alerta luminosa que avisa baja presión de aceite fue CONSECUENCIA de falla del TERMOSTATO o no se encendió oportunamente el electroventilador por falla del TERMOCONTACTO , los mecánicos que revisaron su motor luego de este primer recalentamiento son ignorantes , antes de entregarle el auto a ud, debían asegurarse haciendo pruebas, que los elementos que conforman el sistema de refrigeracion de su motor NO tenga fallas , de lo contrario ud estaría expuesta a causarle un grave daño a su motor. Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, sin duda por consecuencia del segundo recalentamiento tendrá que sustituir la junta de compresión y RECTIFICAR la culata o tapa de cilindros.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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