Temperatura alta

Volkswagen Gol 2010 4 puertas,motor1.6 250000 kms
El motor trabaja a 90° parejo pero consume mucha agua es normal q todas las mañanas entremedio litro de agua a un litro a q se debe
Julio de Perú hace 3 años  
JU
3 respuestas 
Jaime González de Colombia hace 3 años
Caballero revise con urgencia la bomba del agua o alguna manguera. Porque el sistema no tiene xq botar nada d agua. Me pasó igual y era la bomba.
Julio de Perú hace 3 años
Cambie la bomba sigue igual
@JulioSaludos Julio, en su vehículo viene el compartimiento o caja del termostato y el tubo (que se instala detrás de la bomba en el bloque motor) de plástico y tienen en su interior unos anillos de goma que con el calor y el tiempo se ROMPEN o pierden su capacidad de sellar o hermetizar permitiendo la fuga o evaporación del refrigerante, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores VWagen para que determine si es posible solo cambiar los ANILLOS de goma, porque si hay fisura o deformación en el compartimiento o tubo plástico, tendría que sustituir ; el técnico tambien debe observar que no tenga fuga por perforación de los tapones metálicos que van instalados en las paredes del block motor, a veces se oxidan y se requiere cambiar.
SI su motor se recalentó en algún instante quedándose sin agua o la expulsó y el técnico no encuentra fugas por los lugares mencionados, entonces existe la posibilidad que su motor CONSUME el refrigerante y lo vota por el tubo de escape como vapor de agua, en este caso tiene que desmontar la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) para hacer inspeccionar o reparar en una rectificadora y luego comprobar que elementos como el termostato y los que conforman es sistema de refrigeración no estén obstruidos o dañados y que hayan ocasionado recalentamiento de su motor. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
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