Ruido al dejar de acelerar.
Volkswagen Gol 2012 1.6 Comfortline 2600000 kms
Hola muchach@s.
Les comento un poco mi problema. Tengo un Voyage 2012, hace un mes me levanto temperatura y no me marco el tablero, estaba sin termostato la aguja no se movió de los 90 y eso que iba en panamericana, me prendió luz de presion de aceite lo apague al segundo. Hicimos plano, distribución completa. Me quedo con un ruido que según mi mecánico era botadores. Cambiamos los botadores y el ruido lo sigue haciendo y se siente mucho cuando voy en marcha y dejo de acelerar. Tengo dudas si puede ser válvulas o perno de pistón.
Les comento un poco mi problema. Tengo un Voyage 2012, hace un mes me levanto temperatura y no me marco el tablero, estaba sin termostato la aguja no se movió de los 90 y eso que iba en panamericana, me prendió luz de presion de aceite lo apague al segundo. Hicimos plano, distribución completa. Me quedo con un ruido que según mi mecánico era botadores. Cambiamos los botadores y el ruido lo sigue haciendo y se siente mucho cuando voy en marcha y dejo de acelerar. Tengo dudas si puede ser válvulas o perno de pistón.
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Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que compruebe este plana la bancada de la culata y que el árbol de levas al rotar no lo haga de manera EXCÉNTRICA y no esté RAYANDO la bancada, cualquier anomalía en estos elementos será causante de BAJA PRESIÓN de lubricación y el RUIDO anormal del GOLPETEO , además el técnico comprobará no exista error de sincronización del sistema de distribución ya que origina ruido anormal en las válvulas y pérdida de potencia del motor, si TODO lo mencionado esta bien, el mecánico revisará el estado de los COJINETES de biela y bancada del cigüeñal, en el caso de estar AFECTADOS con RAYONES o desgaste serán tambien causantes de baja presión de aceite y golpeteo, si este fuera su caso, no tendrá más alternativa que hacer REPARACIÓN COMPLETA del motor.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.