Volkswagen Gol Calentamiento

Calentamiento

Volkswagen Gol 2000 200 188888 kms

Hola ya cambie el ventilador ya cambie el tapon del recipiente del agua y no tiene fugas las mangueras pero del resipiente con agua e visto k tiene un desague y x ahi la vota Cómo kno aguanta la presion

Henry de Argentina hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Por qué recalienta el motor en un Gol? Causas y soluciones

1 respuesta

pablo de Argentina hace 9 años

Hola henry,el tarro de reposición de agua no tiene ningún desagüe,la (tapa hace de válvula de liberación de presión o agua sobrante) hay varios motivos de porque el motor esta calentando y tirando el agua por el tapón del tarro...1* el electro no enciende, purgar bien el circuito de agua,revisar electro,fusible,relay,bulbo de radiador...2*termostato fallando,no habre al momento requerido,tardío o no habre en su totalidad o se atranca por tener mugre en el sistema de refrigeración del motor,decís que no tiene fugas buenísimo...si las tuviera aparte de fugar agua,fugaría presión de vapor,esta hace ademas de la bomba generar un caudal constante de agua y no se despresuriza el circuito. 3* motor fuera de punto,que se halla corrido un diente ala correa,4*revisar avance/atraso del distribuidor.4* la ultima y mas critica , junta de tapa de cilindros quemada,que quiere decir esto? la junta se quemo y esta dejando pasar compresión de los cilindros a las galerías del agua internas del block,(se están comunicando cilindro y galerías de agua por eso aumenta la presión y la temperatura...en el caso que sea la junta,después de revisar todo lo mencionado ,no dejes que la junta se (sople) que pasa después de la quemada de junta, por que se te mete el agua al aceite o viceversa...espero haber sido claro y que tengas suerte!!! comenta haber que paso.