Volkswagen Gol No me rinde la gasolina

No me rinde la gasolina

Volkswagen Gol 2011 1.6 hatchback 140000 kms

Le acabo de hacer afinación completa a mi carro, es un gol 2011, desde filtros, aceite, bujías, lavado de inyectores por laboratorio y solo me da 7.8km por litro en ciudad
Queria saber que otra cosa puedo checar para solucionar esta falla, mi modo de manejo es tranquilo y a lo que he visto me debe de dar 12km por litro aproximadamente
Espero me ayuden gracias

Alexis de México hace 4 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué función cumple el aceite de motor en un Gol?

¿Qué tipo de aceite lleva tu Gol?

¿Cómo cambiar las bujías de tu Gol?

1 respuesta

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos Alexis, lo realizado en su vehículo NO representa todo el trabajo de un AFINAMIENTO completo del motor, es decir, esta incompleto este mantenimiento ; un mecánico especialista en motores VWagen debe comprobar adicionalmente a lo que ya hizo Ud, que el sistema de DISTRIBUCIÓN esté bien sincronizado y su correa dentada haya sido bien instalada y no estén fuera de Punto ; también comprobará que el trompo TERMOSTATO este instalado y en perfectas condiciones de funcionamiento, de lo contrario, un defecto o inexistencia de este trompo, sensores como el ECT no podrán trabajar bien y consecuentemente la computadora del vehículo no "SABE" a qué temperatura de trabajo está funcionando el motor y sin esta información, la computadora no podrá administrar el trabajo correcto de los inyectores ni la cantidad de combustible que inyectan, pueden estar inyectando más combustible de lo normal ; la vida útil del bulbo sensor ECT es de 50.000 km de recorrido y se debe sustituir como mantenimiento normal cada vez que se cumpla este recorrido, se puede decir que de este bulbo DEPENDE el consumo de combustible del motor ; el mecánico también comprobará el correcto funcionamiento del sensor de OXÍGENO y que el sistema PCV o también conocido como canister no estén obstruidos; también comprobará o medirá la compresión y que debe ser IGUAL en los 4 cilindros ; al final controlará que los bornes de batería estén limpios, ajustados y medirá su carga eléctrica y la proporcionada por el alternador. Toda la revisión mensionada incluidos los trabajos que ya realizó constituyen el AFINAMIENTO.
Atte.