Se prende la indicacion epc

Volkswagen Gol 2014 Power 3 puertas 1.4 83cv 79000 kms
Se prende la indicacion epc y no acelera aparte siento como un pequeño olor a goma quemada en el motor la verdad hace poco lo compre y no se q podra ser anteriormente tuve un gol 1.6 2009 y jamas en 7 años me fallo pero este es diferente
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE
1 respuesta 
Saludos Sergio, antes de comprar un vehículo de segunda mano, el interesado en comprar debe acudir a un buen taller para solicitar una INSPECCIÓN TÉCNICA AUTOMOTRIZ, consiste en la revisión y comprobación de todos los grupos, mecanismos y partes que conforman el vehículo, una vez realizado este servicio el técnico debe informarle cuál es la condición mecánica VERDADERA del auto y cual es el presupuesto requerido por mano de obra y repuestos para realizar el mantenimiento preventivo o correctivo para dejarlo en óptimas condiciones, este servicio le protege de realizar una mala inversión o adquisición de un auto en mal estado, el costo de este servicio es relativamente insignificante frente al riesgo que constituye que un inexperto en mecánica adquiera un vehículo de segunda mano sin tener el conocimiento de su verdadero estado mecánico.

Respecto a su consulta, si el motor de su auto enciende normal y permanece funcionando bien y repentinamente solo se queda en RALENTI y pese a que Ud pisa el pedal acelerador el motor NO acelera o no levanta revoluciones , sólo existe UNA de TRES posibles fallas que deben ser comprobadas por un mecánico especialista en motores VWagen para que DETERMINE con CERTEZA cuál es la parte o repuesto que falla:

1) Comprobará qué el filtro de combustible no esté obstruido y que la presión de la bomba de gasolina no disminuya en ningún momento de 30 libras, en el caso que la presión sea menor será AVISO de daño de bomba.

2) Comprobará no exista obstrucción en las canalizaciones, tomas o boquillas de succión de VACÍO existentes en el múltiple de admisión y en la válvula eléctrica del canister y que conforman el sistema PCV.

3) Comprobará mediante equipos adecuados, que no exista daño en el potenciómetro del pedal acelerador o en la plaqueta electrónica del CUERPO de aceleración, de existir o detectarse daño en el cuerpo o potenciómetro, no hay más alternativa que sustituir el elemento dañado.
Atte.
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