Volkswagen Gol Carburador weber

Solucionado

Carburador weber

Volkswagen Gol 1995 2 puertas 1.6 180000 kms

Hola como estan? necesito si alguien me puede ayudar el carburador weber motor audi 1.6 se ahoga cuando lo paro y le cuesta arrancar...despues funciona todo bien...gracia

daniel de Argentina hace 5 años

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Me pasó lo mismo

3 casos

Mejor respuesta (según daniel)

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años

Saludos Daniel, el ahogo se produce cuando la válvula de aguja que es accionada por el flotador no cierra oportunamente la entrada del combustible a la cuba o recipiente que contiene el combustible, el nivel del combustible debe mantenerse constantemente en el MEDIO de la cuba, es decir, si el nivel supera el medio, el combustible se derrama y ahoga el motor, si el nivel está más bajo del medio, en los momentos de realizar aceleraciones a altas revoluciones o exigiendo la máxima potencia del motor se retendrá, cabecea o se atora por falta de combustible.

Busque un mecánico EXPERIMENTADO que regule correctamente el nivel del combustible, y revise que los CALIBRES o chiclers no tengan desgaste en sus pequeños orificios o calibres que permiten la salida del combustible.
Atte.

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daniel de Argentina hace 5 años

Gracias por el asesoramiento...DIOS TE BENDIGA!!!!

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Alexis de Argentina hace 4 años

Ami me pasa lo mismo y en el carburador cuando lo dejo parado media orita se ahoga al momento de arrancar le tengo que hacer como 4 arrancadas para que arranque le pasa nafta todo bien en la cuba tiene la mitad de nafta pero no se porque se ahoga tiene limpio todos los chicleres tambien si alguien me puede ayudar gracias

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años

Saludos Alexis, si el nivel de combustible en el recipiente del carburador es correcto y sin embargo Ud ha COMPROBADO que los electrodos de las bujías salen mojados, sólo en este caso se puede afirmar que el motor se está ahogando, esto puede ocurrir si el mecanismo del estrangulado (choque) está activo bloqueando el paso de aire o defectuoso; por OBSTRUCCIÓN o mala conexión de mangueras del carburador ; obstrucción de chiclers de ventilación del recipiente o cubeta del carburador ; desgaste de la punta cónica de la aguja (macho) y base (hembra) operado por el flotador ; obstrucción de calibres de ventilación ubicados e interpuestos entre la parte superior del cuerpo y bajo la tapa del carburador ; rotura del empaque superior del carburador que permite se riegue el combustible en el interior del ventury por movimiento del vehículo, o filtraciones que permiten ingreso de aire adicional NO deseado ; obstrucción de las tomas de vacío existentes en el múltiple de admisión ; desconexión de mangueras pequeñas de vacío que conforman el sistema PCV o también conocido como CANISTER. Lo mencionado debe revisar un buen mecánico y experimentado. Atte.

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Alexis de Argentina hace 4 años

Muchisimas gracias señor le mando salu2 cuidese de eso me voy a encargar para poder solucionar el problema muchas gracias por el consejo.

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Doda de Argentina hace un año

@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola saludos. Tengo un gol 96 y le quiero poner carburador ya q la ecu no funciona y los cables están muy deteriorados quisiera saber q carburador le puedo poner? Desde ya muchas gracias

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mary de Ecuador hace 4 años

Hola muy buenas necesito que me ayuden q hacer tengo un volkswagen gol del 96 y el carburador me esta fallando esta pasando mucha gasolina y cuando lo prendo apesta mucho a combustible q puedo hacer... ayudenme

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Luis troncoso de Chile hace 3 años

Pregunta mi carburador queda sin combustible en luego de lavar el máximo el motor es bomba mecánica será ese el problema?

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años

Saludos Luis, no es asunto de ADIVINAR o brujería , nadie en Opinautos le puede decir con certeza lo que está fallando en su motor sin tener la oportunidad de revisarlo, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que COMPRUEBE que no exista obstrucción en el filtro de gasolina, al desconectar la manguera que sale de la bomba hacia el carburador y al dar ARRANQUE debe votar combustible si esta en BUEN estado , si no vota gasolina por la manguera desconectada entonces significa que podría estar roto el diafragma interno de la bomba o está dañada su palanca de accionamiento o su leva ; si de la bomba SÍ sale combustible y sin embargo al acelerar no se observa que sale combustible por el inyector del carburador , significa que la gasolina no entra en la fuente o recipiente contenedor del carburador, ésto puede ocurrir por obstrucción o el mecanismo AGUJA - FLOTANTE por avería o descalibracion no abre o cierra el paso de combustible y en su caso significaría que mantiene CERRADA la AGUJA que debería permitir el ingreso de combustible, y cuando la gasolina ingresa alcanzando el nivel MEDIO de la fuente, la aguja debe CERRAR el paso de combustible para que no siga ingresando y se riegue AHOGANDO el motor. Lo mencionado debe ser comprobado o CALIBRADO por un mecánico experto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.

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Francisco de Argentina hace 2 años

Yo tengo un fiat uno mod 99 con carbulador 32 34 y cuando lo acelero de golpe se tira apagar como q se ahoga después responde que puede ser?

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Lautaro de Argentina hace 4 meses

Hola tengo un gol power 1.4 y me larga mucho humo por el escape con olor a nafta que puede ser??

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses

Hola, si el humo es de color negro , significa que el motor se esta ahogando y que el combustible no se quema en su totalidad , este problema debe ser revisado por un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, para que compruebe el estado y correcto funcionamiento de bujías, sus cables , bobina , sensores MAP , el de OXÍGENO, y correcta sincronizaciin del sistema de distribución ; el daño o error de señal o mala calibración en cualquiera de ellos no permitirá un ralenti estable ni buenas combustiones, el consumo de gasolina será muy alto, no aprobaría el control de opacidad o de contaminación ambiental y el motor falla.

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