Enciende en el tablero epc y check engine

Volkswagen Gol 2016 4 puertas motor 1.6 70000 kms
Bueno el problema es que hace cascabeleos el motor al momento de despegar o en una subida y después se le quita y enciendo el clima y empieza a casbelear el motor un poco más
Rutherking 1993 de México hace 5 años  
RU
3 respuestas 
Saludos Rutherking, para estar claros en la explicación, debo informarle que muchas personas cometen el ERROR de utilizar la palabra o término CASCABELEO simplemente cuando el motor cabecea, se atraca o tiene cortes en el momento de acelerar, PERO, este término realmente tiene relación al RUIDO que produce el motor cuando los pistones vibran golpean sus faldas contra los cilindros por falta de OCTANO en el combustible, o por acumulación excesiva de carbonilla en las cabezas de los pistones y cavidad de la cámara de combustión, o cuando la culata ha sido cepillada quedando una compresión muy alta, o cuando el sensor de detonación (gnock sensor) se ha dañado o desconectado su cable , o si el motor tiene problemas de REFRIGERACIÓN y esta recalentando; la manifestación del ruido del CASCABELEO es muy PELIGROSO , puede romper pistones, torcer bielas, desgastar prematuramente cojinetes de biela y bancada e incluso romper el cigüeñal. Su motor requiere funcionar con combustible de alto octano, si Ud puso combustible de bajo octano puede ser causa del cascabeleo, en este caso vuelva a poner el combustible correcto ; si el problema persiste pese a que utiliza combustible de 92 octanos, entonces es urgente que un EXPERTO en Volkswagen revise el sensor de detonación, si éste sensor está bien, entonces tendrá que DESMONTAR la culata para descarbonizar o bajar la compresión excesiva o solucionar el problema de recalentamiento del motor. Atte.
Rutherking 1993 de México hace 5 años
Buenos días ya resolví el problema solo eran los cables de la bujía se los cambie y listo
Saludos Rutherking, entonces su motor no CASCABELEABA, Ud utilizó mal este término que significa algo que nada tiene que ver con la falla de su motor, su motor tenía cabeceos, cortes, atrancones o incluso podía estar reteniendo y no desarrollar toda la potencia. Para recibir una buena asesoría debe narrar lo que verdaderamente ocurre y no utilizar palabras que representan daños diferentes.
Atte.
Enviar respuestaCancelar