Gasta agua

Volkswagen Gol 2010 4 puertas  82142 kms
Tengo mu gol modelo 2010 puse a nivel mi depósito de agua y al día siguiente lo revise y ya estaba abajo del max lo revise y no tira nada de agua no sé a qué se deba que este consumiendo agua
Miguel angel de México hace 5 años  
MI
3 respuestas 
Saludos Miguel, un mecánico tiene que comprobar que la tapa del deposito o bombona de agua SELLE hermético, ya que el deterioro o falta de ajuste de la tapa podría permitir que se evapore el agua a modo de vapor y sin que se vea fuga alguna ; también el mecánico debe meterse bajo el auto y fijarse en las paredes del block motor, ya que existen unos tapones que por oxidación se perforan con orificios minúsculos que permiten fugas mínimas o evaporación del refrigerante y sin causar goteos, también bajo el motor debe revisar que no se vean manchas de oxido o del refrigerante en los tubos o mangueras o incluso bajo la bomba de agua; si no se encontrara daño en la tapa del recipiente o ningún rastro de fuga en los lugares mencionados, y sólo si su motor alguna vez se recalentó, podría haber daño, quema o soplo parcial en la JUNTA de compresion o de culata, esto significaria que el refrigerante se filtra al interior de las cámaras de combustión produciéndose consumo; para COMPROBAR si ésto es lo que verdaderamente ocurre en su motor, primero revise que el agua de la bombona no esté contaminada con aceite, o que el aceite no esté contaminado con agua; si no hay contaminación, saque o remueva las bujías y observé si en sus electrodos o puntas se observa humedad u oxidación, y con una linterna observé también a través de los orificios en donde entran las bujías, el interior de los cilindros, si observa oxido o agua, tendrá que desmontar la culata y deberá ser revisada en una rectificadora o cepillada si su superficie plana está deformada o torcida, luego de corregir lo que sea necesario, instale una nueva junta de compresión para solucionar el problema del consumo de agua. Atte.
Miguel angel de México hace 5 años
Muchas gracias he notado que el agua la está sacando por el tubo de escape también de repente mi carro se asonsa no acelera. Y empieza a temblar mucho la máquina como si trabajara con 3 bujías me parpadea el check y después se apaga y Hala bien el carro pero no sé a qué se deba
Saludos Miguel, si observa que el agua sale por el escape, es AVISO de daño de JUNTA de compresión, en estas circunstancias una de las bujías se moja con el refrigerante, no puede saltar la chispa entre sus electrodos y el motor falla perdiendo potencia, esto significa que el motor se recalentó, tendrá que desmontar la culata. Atte.
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