SolucionadoSolucionado

Luz testigo de aceite

Volkswagen Gol 2008 3 puertas, motor 1.6 Power  2600000 kms
Hola buenas...tengo un problema con mi gol Power 1.6 hace un par de meses me pasa que al dejar en pendiente abajo o con un leve desnivel hacia abajo. Al querer arrancar no se me apaga la luz testigo aceite. Ya reacile varias veces cambio de aceite. Pero igual. Esto no pasa al dejar el auto en pendiente hacia arriba y y tampoco en lugar parejo. Aúnque estos últimos dos días paso estando en un nivel parejo. Una persona me dijo que puede ser el chupador de aceite, que esté chupando aire o algo por el estilo. Por es escribo para sacarme dudas. Saludos y gracias
Alvez Facundo de Argentina hace 5 años  
AL
1 caso 
Saludos Alves, si la luz testigo del aceite se encendió luego de realizar un cambio de aceite, es posible que no pusieron el filtro de aceite adecuado para su motor, el filtro instalado debía tener en su interior válvula reguladora de presión, en este caso el problema se soluciona sustituyendo o instalando el filtro correcto.

Cuando el testigo de aceite se enciende hay que MEDIR la presión para COMPROBAR que no sea una FALSA alarma por falla del trompo de presión, o por mal contacto de su cable eléctrico ; revise que el nivel de aceite es correcto, si se comprueba que en verdad la PRESIÓN de aceite es BAJA, este problema puede ser causado por OBSTRUCCIÓN de la rejilla interna de succión de la bomba de aceite, habría que sacar el cárter para hacer limpieza o enderezar si esta golpeado o HUNDIDO obstruyendo la succión de la bomba ; si lo mencionado esta bien, entonces el mecánico tiene que revisar que el árbol de levas o sus APOYOS en la culata no estén RAYADOS o desgastados ya que podrían causar baja presión, si no se encuentra daño en lo mencionado, el técnico tendrá que revisar los COJINETES (metales) de biela y bancada del cigüeñal, de existir rayones o desgaste en ellos serán la causa de deficiente presión de aceite.

El daño o desgaste en Apoyos del árbol de levas obliga a desmontar la culata, para que en una rectificadora ASIENTEN el árbol o lo sustituyan si tiene desgaste ; si los rayones o desgaste están en los cojinetes del CIGÜEÑAL, obliga a REPARAR por completo el motor. Atte.
Alvez Facundo de Argentina hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta. Agradezco tu respuesta. Saludos.
Pablo de Ecuador hace un año
Me está pasando lo mismo, cómo lo resolviste por favor
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvez Facundo)
Alvez Facundo de Argentina hace un año
Hola Pablo. Mira, lo que tuve que hacer fue cambiar la bomba de aceite porque al parecer no tenia suficiente presión o algo por el estilo, lo que hacía provisoriamente era desenroscar el filtro de aceite, encendía un segundo el auto, y lo apagaba rápidamente, esto hacía que salga un poco de aceite fuera del filtro, lo volvía a enroscar y podía seguir (no es lo recomendable) pero me salvó del apuro unos días hasta que junte el dinero y cambie la bomba de aceite y agua (tenia perdida). Espero te sirva y puedas solucionar tu problema. Escribime que tal te fue. Saludos desde Argentina
Pablo de Ecuador hace un año
@Alvez FacundoEl mecánico ya midio la presion de aceite y me dice que está bien, será que está defectuosa? porque en su mecanica no lo tenia en pendiente y a él nunca se le prendío el testigo. Gracias por tu tiempo
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