Problema indescifrable
Volkswagen Gol 2004 1.6 117000 kms
Hola buenas noches tengo un problema con el auto es un gol 2004 1.6, se me bajan las revoluciones del motor, a veces suben y bajan en ese momento me bajan las luces del tablero y se empieza a ahogar cuando lo acelero empieza a tironear y me come mucha nafta. , tambien cuando piso embrague y freno se me prende el testigo de la bateria, ya lo lleve al mecanico 2 veces y lo revisaron todo le cambie filtros, bujias, cables de bujia, bobina de encendido, tapa de distribuidor, limpieza de inyectores. Ya no se que mas hacerle en la computadora no le sale ninguna falla. Espero que alguien me pueda ayudar. Gracias
5 respuestas
LE
Hola Horacio te recomiendo que hagas controlar el regulador de voltaje primero y segundo los diodos del alternador, cuando los diodos están quemados salta la luz testigo de la batería, lo demás que comentas no se porque cambiaron tantas piezas. Si te animas a hacerlo vos no es complicado y te lo explico. Saludos
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Hola leonardo, si me pudieras explicar como hacer para probar lo que me decis te lo agradeceria.
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LE
El regulador de voltaje se controla con un tester en la posicion de corriente continua, lo colocas en los bornes de la bateria( cable negro negativo y cable rojo en el positivo), te tiene que dar regulando 12,5 v y acelerado 13,8 v, si estos valores superan tendrás que cambiar el regulador de voltaje, ya que te puede arruinar la batería, este regulador se encuentra atras del alternador lleva dos tornillos y dos fichas. Con los diodos es mas complicado porque esta adentro del alternador y si no tenes conocimiento te conviene comprar la plaqueta nueva, los diodos cumplen la función de acumular corriente para que la batería solo trabaje en el arranque solamente. Si tenes otra duda consultarme. Saludos
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SA
Saludos Horacio, recomiendo revisar el sistema de DISTRIBUCIÓN y su correa dentada, cuando ésta ha saltado, el sistema y motor quedan fuera de PUNTO, y cuando ésto sucede caen las revoluciones en ralentí consecuentemente se enciende la alarma de carga de batería (sin que exista inconvenientes en el alternador o batería) se producen atrancones por malas combustiones, falta de potencia, temperatura anormal, y éste defecto no lo detecta ningún scanner. No sé por que te cambiaron repuestos sin que hayan comprobado su falla, mejor cambia de "mecánico" parece que estuvo adivinando. Atte.
Votar útilEL
Eso lo hace tambien cuando la batera se esta poniendo en corto
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1 respuestaNo enciende
Gol 2001 5 puertas,motor 1.6,naftaNo le llega chispa a las bujías
De la bobina llega al distribuidor
Pero del distribuidor no sale hacía
Las bujías
Le cambié cables,bujías,rotor y tapa del distribuidor y nada
Que puede ser?
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1 respuestaPasado de presión de NAFTA
Gol power 2005 5 puertas 1.6Le cambié casi todo,bomba, filtro,paso a paso, distribuidor cables bobina, limpieza de tanque, inyectores nuevos bujías
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