Buenas a todos, mi nombre es Gonzalo mi problema fue el siguiente, compre un Gol que andaba a gas perfecto, lo llevo al mecánico el cual me lo deja andando a nafta y cuando hago unos kilometros por ruta le faltaba reacción y había olor a nafta, en un momento reacciono, y al poco tiempo levanto temperatura, lo pare, estaba hirviendo lo deje enfriar, y le eche agua y tiro el agua de la reserva lo que me da la pauta que sople junta, hoy lo quise probar y me encuentro el motor clavado. En el aceite no hay restos de agua, tampoco la tiro por el escape, cuando lo lleve a mi casa acarreado y en contacto para que no se clave la dirección se rebalso como si no retornara el combustible que tira la bomba. ¿que pudo haber pasado y que pude haber roto? Saludos y gracias