Temperatura

Volkswagen Gol 2003 5 puertas 1.6 198000 kms
Buenos días tengo un problema con mi gol estando estacionado esperando la apertura del portón de acceso sentí un golpe en el capot y empezo a salir vapor, en ese momento paro el auto y abro el capot y encuentro que la tapa del refrigerante se salio le coloco agua y refrigerante nuevamente y lo pongo en marcha, el agua en vez de bajar el nivel como que se llenaba el circuito tendía a subir para salirse que puede ser? termostato cerrado o bomba de agua?. Gracias
gaston de Argentina hace 5 años  
GA
1 respuesta 
Saludos Gaston, si la TAPA del recipiente o bombona de agua no cierra HERMÉTICO, permitirá que el refrigerante o agua hierva; Si Ud satura o supera el límite de agua señalado en el recipiente del sistema de refrigeración, el EXCESO del agua será expuldado por la tapa del recipiente o bombona; Si existe BURBUJA de aire en el interior de las canalizaciones del sistema de refrigeración o calefaccion, permitirá que el refrigerante (agua) haga ebullición, lo mismo ocurre si el TERMOSTATO no se abre por completo y no permite la circulación abundante del refrigerante; Si el TÉRMOCONTACTO no enciende OPORTUNAMENTE, el electroventilador, o si el ventilador tiene daño y no gira su helice a altas revoluciones el motor recalienta. Cabe informar que cuando existe daño en la BOMBA de agua, solo hace ruido su rodamiento interno o permite la FUGA del refrigerante por el orificio de desfogue, solo en estos casos habría que cambiar la bomba. Si requiere mayor información, haga clic en el dibujo de la lupa "buscar" y escriba "recalentamiento del motor, causas y soluciones" en este artículo explico como funciona el sistema de refrigeración, qué elementos lo componen y soluciones. Atte.
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