Hola buenas noches.
Me llamo juan cruz. Soy de villa gesell provincia de buenos aires argentina
Hace poco tengo un gol power 2011 con notor echo hace 8 meses.
El tema es que lo tengo hace un mes y medio. Andaba de 10. Sin problema alguno
Hace 5 dias me empezó a fallar. El auto es remis. No tiene GNC. Nafta motor 1.4 mi tema es que. Voy andando lo mas bien y se apaga solo... ya en total en 4 o 5 dias me viene pasando 9 veces. Cuando se para. Le quiero dar arranque. El motor gira lo mas bien. Pero no llega a arrancar. Por ahi. Lo dejo descansar 20 minutos y arranca. A veces 2 minutos y arranca. El otro dia se paro solo lo espere 2 horas y seguia sin arrancar. Y justamente ayer me empezó a tirar agua por el escape. El nivel de agua no baja... Pero lo acelero regulando en 3.000 RPM o mas y tira un chorrito de agua.
Asi tambien regulando normal. Lo dejo regulando y me voy atras del auto a mirar y tira gotas de agua que pasan 20 minutos y se hace un charquito de agua. Pero me llama la atencio la cantidad de vapor. Como si fuese humo blanco. Y el agua que tira cuando lo acelero.
Yo por el tema de que se apaga lo mande a escanear. Le hice cambio de inyectores. Cambio de bobina. Cambio de filtroa de aire y nafta. Cambie bujias y cables bujias y seguia con la misma falla. El auto no anda en tres cilindros nada. Anda normal. Pero en la pantallita me marca enseguida regulando llega a los 90 grados. Enciende el electro. Pasan 2 minutos y corta. Y luego de 10 minutos enciende nuevamente el electro. Es como que el motor recalienta. Y el electro no llega a enfriar. Por que sigue calentando. Y no me consume agua ni nada. Le mande a destapar el radiador perp estaba bien.