Buen dia Santiago y a todos, soy Rafael de Venezuela, tengo un Gol 2002 1.8 sincronico a 4 inyectores, el carro en minimo o ralenti tiende a acelerarse y desacelerarse solo en un ciclo continuo. Si intento acelerar falla y se apaga, ES IMPOSIBLE RODARLO pareciera que le falta gasolina. Les cuento que por otra falla anterior ya le cambie la bomba de gasolina y su presion fue superior a 30 al momento de montarla un par de samana atras, la salida del filtro de gasolina parece tener bastante presion y al desconectar la entrada de gasolina en el riel de inyectores la presion es bastante fuerte aunque no tengo como medirla. Tambien cambiamos MAP, TPS y la IAC esta limpia y parece trabajar correctamente, hoy cambie la tapa del distribuidor pues tenia una grieta y el carbon del centro que lleva corriente al la bobina no tenia el resorte y se comportaba de manera irregular lo que impedia que el motor encendiera. El motor esta puesto apunto en cuanto al tiempo de encendido,1342 y correa de tiempos. Las bujias se sacaron y tenian tan solo un poco de ollin, las limpiamos y enciende rapido. Luego de leer los casos expuestos intentare revisar el tornillo de tope de mariposa, chequear alguna entrada de aire y la valvula de temperatura del motor, imagino que es la que esta en el bloque mismo. Cualquier otra informacion que puedan aportarme se los agradezco de antemano...buen dia para todos.