Hola, tengo el siguiente problema
Cuando enciendo el auto y quiero prender el aire acondicionado, este no acopla y por ende no enfria... pero cuando el vehiculo pasa los 90 grados y prende el electroventilador ahi empieza a enfriar hasta que el circuito se enfria y corta el electro... por tal motivo tengo aire unicamente cuando el auto pasa los 90 grados...hace unos dos meses cambie el relay naranja, pq se quedaba pegado y el electro no cortaba al apagar el auto y me consumia la bateria, comento esto porque quizas tiene relacion o no con lo q pasa con el aire
Desde ya gracias
Hola amigo me pasa lo con mi auto. Despues de cambiarle el relay por el mismo problema q tenias vos fui a comprar otro pensando q el q me avian vendido la primera vez no era el correcto. Compre el anaranjado pero lo mismo no funciona... si encontras solución pasala por favor!!!
Hola como estas? Mira yo ayer compre el original, me costó 490 pesos y sigue sin funcionar, incluso con el original q es de 40a no enfria, pero con el alternativo de 60a cuando prende el electro enfria... El problema es q tengo q esperar q pase los 90 grados para q ande el aire... Ahora me dijeron q revise la resistencia del electroventilador
A dale gracias yo tambien le cambie el relay le compre el anaranjado y no me anda ni cuamdo llega a los 90 antes si me andaba cuando llegaba a los 90... avisa si conseguis alguna solucion me mantengo en contacto gracias
El electroventilador del Gol varia su velocidad intercalando una resistencia en SERIE. Se encuentra justo sobre en motor del electro sobre el parante. Es una cajita blanca de cerámica y tiene tornillos en los terminales.
Hola tengo el mismo problema el A/A sólo funciona al calentar el motor
Si encontraron la solución avisen
A mi me dijeron algo de una válvula o termostato que funciona mal y crea ese problema...pero ni idea de donde esta o que es...
Gracias gente!!!
Hola a todos, yo tuve el mismo problema en una VW Parati 2002, todo inició a raíz de una fuga de agua que arruinó el relay naranja por sobrecalentamiento y el A/C dejó de funcionar, en la agencia no tenían relay, así que hice lo que Hugo comenta, presté uno, y el A/C empezó a funcionar de la manera que cuenta Maxi... al llegar a los 90 grados, compré uno nuevo y lo mismo. Pasé 6 meses con el problema; hasta que por fin me animé y cambié todos los sensores, revisé la resistencia del ventilador y nada, llamé a un amigo que trabaja en electrónica y el problema estaba en el tablero de control del A/C, algo sencillo, cambié un "capacitor" (diodo, foto), costó Q3.50 (US$0.43) y el A/C funcionó. Espero que esto les de una luz y puedan solucionar el problema. Les adjunto una imagen con el repuesto original y el nuevo.
Si encontraron la solución avisen
A mi me dijeron algo de una válvula o termostato que funciona mal y crea ese problema...pero ni idea de donde esta o que es...
Gracias gente!!!