Estimados, buenas a todos. Tengo (creo) un problema con el aire. Hace poco cambié de gol 1998 a 2005, 1.9 Diesel en ambos casos. Es la primera vez que tengo AA en un auto, con lo cual mucho no entiendo de su funcionamiento.
Lo que me sucede es esto:

Al encender el auto, coloco la perilla que regula frío y calor a la posición de frío (es decir, hacia el lado que está pintado de azul). Tengo dos botones, uno dice AC y el otro son flechitas (que según el manual, el primer botón enciende el sistema de Aire Acondicionado, y el otro cierra las entradas de aire exterior para que circule aire refigerado dentro del vehículo).
SIN apretar el botón "AC" (que encendería el sistemas), empiezo a subirm las velocidades del ventilar (de 0 a 4). Y siento que el aire que sale es FRÍO, es decir, no es un aire tipo de temperatura ambiente. Apreto, entonces, el botón AC y NO noto diferencia alguna. El aire es FÍO.
Mi hipótesis es que el botón de encendido está haciendo falso contacto, y que por consecuencia, tengo el Aire Acondicionado prendido CONTINUAMENTE. ¿Es posible esto? Algunos me dijeron que para que el aire NO esté prendido, el ventilador debe estar en la posición de velocidad "0". Pero entonces ¿para qué está el botón AC?

Por otro lado, observo dos cosas que argumentan la hipótesis: encuentro a mitad del auto, todos los días, charcos de agua. Repito, no entiendo cómo funciona el Aire en un auto. ¿Pero es posible que esos charcos (pequeños) son parte de la condensación del aire? Me dijeron que al activar el Aire Acondicionado, es normal que el auto evacúe agua. Entonces, si TODOS los días encuentro el charco (y el nivel del tacho de agua refrigerante NO me baja), ¿es posible que esté el aire encendido de continuo?.
Por último, hoy observé, al encender el auto, que al girar la perilla de velocidades (sin apretar el botón AC) hacia la posición 4, el electro ventilador del auto se encendió por unos 15 segundos. Repito, fue al momento de encender el auto (luego de haber estado toda una noche apagado). En relación a esto, a veces, andando en autopista, escucho (como si viniera del lado del acompañante, adelante) unos ruidos como de "tic tic tic", seguidos y continuos, y es como si en esos momentos el auto frenara un poquito.
Bueno, fui demasiado detallista tal vez y perdón si mareo, pero di todos los datos que pude.
NOTA: el botón "AC" NO está flojo. Y de hecho, al apretarlo, se enciende la luz (y baja, o sea, hacle el clic que hace un botón cuando se apreta). Cuando lo vuelvo a apretar (como para apagarlo), hace el clic de nuevo, se apaga la luz propia de ese botón y sube a su posición normal.
Desde ya, gracias a todos. Saludos.
Pablo