Hola que tal... tengo un Gol GT 2010 el cual marca en el tablero un proble de presion de Aceite, el cual inicio un dia en el primer encendido del dia Titilando, dejo de hacerlo durante dias y de nuevo lo hizo, se fue haciendo constante, preocupado lo lleve a taller e inicie por un cambio de aceite y filtro, dejo de hacerlo unos dias hasta que de nuevovolvio a Titilar, se checo el bulbo y estaba en buenas condiciones, se checo bomba de aceite y tambienestaba en buenas condiciones, se checo presion de aceite colocandole manometro de presion donde va el bulbo y se tomo lectura de presion en frio y caliente el motor, todo en orden... Ahora me sigue titilando cada vez que lo enciendo, se apaga cuando inicio velocidad pero cada que disminuyo velocidad y vuelvo a aumentarla por minimo que sea vuelve a Titilar... me pueden Ayudar por favor??? Se los voy a agradecer mucho
Gracias Ernesto... precisamente mañana lo metere al servicio eléctrico... tengo una duda, que es una puesta a masa por desgaste de la instalacion o por rozamiento?????
Hola,que tal?quería consultarte el problema que estoy teniendo,tengo un gol 99 1.0 y hace unos dias comenzo a marcar falta de presion de aceite y a encender la luz del tablero, medi el nivel de aceite y esta normal,desde ya agradezco tu respuesta
Sergio, el motivo del encendido de la luz de presión de aceite pueden ser varios, desde una falla eléctrica, falla del bulbo, bomba de aceite o desgaste del motor, lo más aconsejable es llevarlo a un taller de confianza y que realicen un chequeo con manómetro.
Tengo el mismo problema. Midieron la presion y da 35 y 60 al acelerar, pero si queda ´rendido al rato empieza a titilar la luz. Me dijeron que podia ser que este tapado el chupador del carter. Lamentablemente no hay mecanico de confienza en el lugar donde estoy y tendria que hacer 2000 km hasta llegar a mi mecanico
Hola gente: estoy teniendo el mismo problema de ustedes, tengo un gol power 2009 a gas, me dijeron que puede llegar a ser el eje comando... alguien sabe sobre eso?
Hola...estamos en la misma, tengo un gol trend,1.6...y ando con el mismo problema,ya se cambio bulbo,bomba, y digamos que el block enteroooo!! $$$ el problema sigue y me dicen que la bomba "nueva" no tira la presión que debería...y se mando a verificar... ya no se...
Hola yo tengo un gol 1.4 corte correa hice tapa completa. Desde ese momento tengo problema de presión ahora con el calor al tener más temperatura me empezó a sonar botadores... ya cambié bomba y filtro. Ahora noce q Hacer. Gracias por slgun consejo.