Comenzó a presentar problemas con la luz indicadora del aceite, se le efectuó cambio de aceite y filtro para comenzar, mejoro pero luego continuo con el indicador a los pocos km, de allí se procedió a cambiar la válvula de presión de aceite la cual no tuvo mayor mejora, por ello se decidió hacer el cambio de la bomba de aceite sin embargo al chequear la que tenia la misma se encontraba en buen estado, la falla se mantuvo hasta que el mecánico indico que era necesario cambiar la viscosidad del aceite por uno mas grueso. Actualmente no marca tan seguido sin embargo en altos recorridos (1hrs) o esfuerzos (120km) tiende a parpadear. Luego de que enfría se mide el nivel y se encuentra optimo. Sin embargo en ocasiones tiende a desaparecer la luz y en otras se mantiene. Cual Es el motivo de esta falla?