Calentamiento
Volkswagen Gol 1999 MI 1.0 3 ptas. 144000 kms
Hola, tengo un gol MI 1.0 99, el hecho es que llega a la temp en la q enciende el electro, este funciona pero despues se me dispara a 110 grados, teniendo que parar el motor en velocidad y al bajar esta quito el embrague, de nuevo en marcha y ahi algo bajo
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SA
Saludos Gustavo Castaño, primero revisa que el cable que conecta en el trompo PALPADOR (que es el bulbo o trompo que permite que trabaje el puntero del medidor de temperatura), esté ajustado en el terminal del trompo ya que un mal contacto podría hacer que la información de temperatura sea falsa o errática, normalmente a 110°C el agua del motor estaría hirviendo, presionaría las mangueras y el refrigerante sería expulsado por la tapa del recipiente plástico auxiliar del radiador. Si NO existen síntomas de recalentamiento de motor como los mencionados, es posible que sea sólo daño del trompo palpador. Si el motor presenta síntomas de recalentamiento es aviso que el trompo TERMOSTATO tiene falla, no abre totalmente su válvula e impide que pase suficiente caudal de refrigerante y el motor recalienta, en éste caso hay que sustituir el termostato. Atte.
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SA
Se me olvido mencionar que es necesario comprobar que el radiador NO esté obstruido.
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