Volkswagen Gol Correa de distribución gastada

Solucionado

Correa de distribución gastada

Volkswagen Gol 2002 G3 Lamy diesel 1.9 180000 kms

La cosa es que he cambiado la correa hace menos de un mes (por primera vez desde que compré el auto) y la que sacamos tenía menos de 1 cm de ancho. Hace unos días saco el cobertor plástico para revisar, y la nueva ya está gastada en ancho y en alto también. Qué puede ser?? el tensor obviamente también se cambió. Gracias.

Santi de Argentina hace 9 años

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Me pasó lo mismo

¿Qué es y cada cuánto debe cambiarse la correa de distribución en un Gol?

3 casos

Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años

Saludos Santi, si la correa se desgasta en el ANCHO, es necesario revisar los SOPORTES del árbol de levas, si uno de ellos no fue bien colocado el árbol puede estar haciendo una fuerza de empuje hacia afuera, es decir el árbol mientras gira trata de SALIR de su posición normal de asentamiento, cuando un piñón o una de las POLEAS no está bien asentada o bien introducida en el cigüeñal o árbol de levas, causa fricción en uno de los lados de la correa, significa que las poleas no están ALINEADAS. Cuando la correa se desgasta en altura, es por error del mecánico, cuando montó o instaló la nueva, la tensó excesivamente y terminará dañando los rodamientos de tensor y bomba de agua. Es necesario revisar inmediatamente y no usar el vehículo. Espero mi información te ayude. Atte.

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guillegan de Argentina hace 7 años

¡¡¡Qué capo Santi Estrella!!!! Muy bueno tu asesoramiento!!!!! Es correcta tu opinión en cuanto al kilometraje de cambio de correa-distribución. En el Concesionario donde compré mi Gol Trend 2013/14 me dijeron lo mismo; la fábrica sugiere cambio a los 80.000 km. pero en el concesionario me dijeron por seguridad 60 o 70.000 km. Gracias por tu opinión!!!!

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Santi de Argentina hace 9 años

Bien! Lo del árbol de levas en un tremendo dato...ni bien lo solucione cierro el comentario por si a alguien le sirve. El tensor colocado debería poder girarse con la mano, no? creo que este efectivamente está pasado de fuerza. Muchas gracias!

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años

Hola Santi, el exceso o falta de tensión en la correa causará daños, es decir no debe estar muy ajustada o muy floja, para saber si la tensión de la correa es correcta, el RODAMIENTO del tensor debe girar a mano, patinando o friccionando en la correa al mismo tiempo que la mantiene tensa; Si el rodamiento NO gira a mano o está muy resistente al giro, es aviso de exceso de tensión.
Atte.

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Mejor respuesta (según Santi)

Santi de Argentina hace 9 años

Tema resuelto: Por exceso de tensión se rompen bujes de la bomba de gasoil, trabaja fuera de línea con los demás rodamientos empujando para afuera la correa, que se gasta contra los bordes del tensor.

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claudio de Argentina hace 6 años

Hola queria saber la correa de distribucion del vw gol model ab9 96 que medidas son

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Emanuel de Argentina hace 8 meses

Buenas, tengo Gil mi 1000 , y para mi me come mucha nafta , lleno el tanque y en un finde semana lo gasta que puede ser?

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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 meses

Saludos, podria ser que el sistema de distribución está mal calibrado, cada 50.000 km de recorrido se debe sustituir como mantenimiento normal, el bulbo cuyo nombre técnico es ECT, su falla no permite que la computadora administre el correcto funcionamiento de los inyectores ni la cantidad de combustible inyectado que debe ser PROPORCIONAL a la temperatura de trabajo en la que se encuentre o vaya a funcionar el motor; tambien debe comprobar que el sensor de oxígeno funcione correctamente; compruebe la limpieza y correcto funcionamiento en maquina de ultrasonido de sus inyectores ; la falla de cualquier sistema o elemento mencionado será la causa de un elevado consumo de combustible. Atte.

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