Al prenderlo se resetea el reloj en otros modelos

Auto no responde al control (llave) y la hora se reinicia al prenderlo

Suzuki Ciaz 2015 Sport GLX 18000 kms
Mi Ciaz tiene el control o llave que con los botones no bloquea/desbloquea las puertas, ni abre maletero.
Además, cada vez que prendo el auto (pasados 5 minutos aprox) el reloj se reinicia y empieza desde 01:00.
Fernando Suarez de Perú hace 5 años  
FE
5 casos 
Fernando Benitez de Paraguay hace 4 años
Me pasa lo mismo pero con un Swift
Fernando Suarez de Perú hace 4 años
Hola, mi auto tiene un cortocircuito que quema el fusible del domo. Al parecer es porque le puse una alarma integrada. Debo llevarlo a un análisis eléctrico por ahora sólo cambio los fusibles cuando se quema.
Derlis de Costa Rica hace 2 años
Pudiste resolver el error?
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Al encender el vehículo se reinicia la hora en 12:00am y queda vibra

Nissan Navara 2011 Doble cabina 4x2 a diésel tubo 2.5  200000 kms
Al encender el vehículo se reinicia la hora y unos segundo queda vibrando todo los controles velocímetro temperatura el de combustible...
Diego de Ecuador hace 3 años  
DI

Al prenderlo se resetea el reloj

Volkswagen Jetta 2008  200000 kms
El reloj queda en las 1200 ca da ves que lo premdes
Luis de Estados Unidos hace 6 años  
LU
5 casos 

Falla de Centralita y BSI SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2006 1.4 206000 kms
Hace unos días mi 206 1.4 2006 empezó a tironearse y no arranco mas, daba marcha pero no enviaba chispa la bobina...después de varias pruebas y revisiones me dijo el mecánico que fue falla de la computadora ó centralita y según era mas caro repararla que poner una de medio uso y pues por la falta de dinero me la cambiaron. Finalmente y después de un buen billete y varios días cambiaron la computara, la BSI y el chip de la llave (eso me dijeron) el carro quedó bien "a secas" ya que nuevamente arranca y funciona como antes de la falla pero lo que encontré es que ahora varias funciones se han per… Leer completa
Kantu de México hace 9 años  
KA
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kantu)
lolo de Argentina hace 9 años
Al cambiar la ECU la configuracion que traia la anterior se perdio y esta no esta reconfigurada para tu auto. Tendras que llevarlo a un centro peugeot asi le hagan una telecarga y asi podras recuperar lo que perdiste.
jeampier de Venezuela hace 9 años
Buenas hermano que tal tengo una peugeot partner 206 motor 1.4 la cual encendía funcionaba bien pero no levantaba más de 1000 revoluciones debido a esto la lleve a un técnico el cual me dijo que era la centralita y el específicamente el transitor de aceleración aquí en enexuela comprar una centralita nueva y todos sus componentes es algo imposible debido a los problemas que afronta el país bueno debido a esto compre una centralita usada en un deshuesadero de vehículos la limpie y clone los datos de la mía en la que compre ahora la bobina de arranque no recibe señal y no emana chispa que sucede en ese caso gracias...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola amigos tengo Peugeot 206 modelo 2000 motor 1.6
8v es nafta con GNC. El problema q tengo es q a Gnc anda perfecto ,pero a nafta m falla como en 3 cilindro en alta y baja !!!! Q será?????? Podrá ser la sonda lambda ????? Gracias amigos espero respuestas por favor un abrazo...
lolo de Argentina hace 8 años
Que tipo de equipo de gnc pusiste...tiene variador de avance? ya que puede estar el problema ahi, para que funcione bien a gnc se debe idefectiblemente corregir el avance varios grados y si al pasarlo a nafta no se vuelve a valores originales de avance el auto fallara como decis. Asi vas a recalentar el motor, dañar el catalizador. Lo mejor es que lo lleves a un especialista en gnc y controle eso. Y si te pusieron chip dentro de la ecu podes estar en problemas.
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Holo lolo es un equipo d 3 era generación! Lo lleve a un taller q se especializan en gnc y m dijeron q esta bien. Y el auto a gas anda perfecto lo paso a nafta y empieza a fallar como en 3 cilindros ,m decían q podría ser la sonda lambda. La verdad no se q podrá ser y no hay un mecánico q m sepa decir q tiene realmente... muchas gracias por el Consejo lo voy a tener en cuenta! Un abrazo
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Puede suceder que si as dejado de usar nafta por un tiempo, si es a inyectores tienes que mandarlo a lavar en ultrasonido, porque no están trabajando y si es a carburador hacerle un mantenimiento
Sandra de Ecuador hace 8 años
Alguien q me ayude tengo un problema con mi peugeot 206 2004 en el tablero sale estop y la pluma de la temperatura esta a ful y en frio , tiene algo q ver el radio los cables estan suspendidos alguie q me ayude gracias
Jano de Chile hace 4 años
Pudiste solucionarlo tengo el mismo problema!!?
Jorge botello de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que solución.
Jorge botello de México hace 3 años
@JanoTengo el mismo problema solucion
luis de Chile hace 9 meses
Muchas veces se enciende el stop cuandoel sensor de temperatura o el enchufe esta suelto o cortado espero te sirva
Lucero cordova de México hace 7 meses
Es el sensor de temperatura cambialo y queda, a mi me paso eso y quedo 100%
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola Sandra a mi también m pasó los mismo y era el bulbo d la temperatura...
Loko x el Peugeot de Argentina hace 8 años
Hola buenas amigosss!!!!! 1 pregunta podré cortarle una vuelta a los espirales delanteros del Peugeot 206? Me quedará bien ? Esperó respuestas... Desde ya muchas gracias !!!!!
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola espero q me ayuden tengo un 206 mod 04 1.4 naftero lo llevaba a 3mil revoluciones y fallaba enpezaba alos tirones lo lleve al scanner y no salio ninguna anomalia el mecanico dijo q era problema en la bomba...le combre una bosch 1950 me salio hasta esto el auto andaba pero no lo pasaba mas 2500rpm le cambie la bomba y el auto no kiso arrancar mas saque la bobina para ver si llegaba chispa y ups no llega q problama puede ser...revise fusible relay y nada
Ari2222 de Argentina hace 3 años
Hola. Pudiste solucionar ese problema? Q tenia? Tengo el mismo problema qhora. No le llega chispa a la bobina y
Lucero cordova de México hace 7 meses
Es el conector de la bobina, revisa el cableado y el conector, debe ser que el conector que trae la bobina es el que falla,
Carlos cancun de México hace 8 años
Hola soy de cancun tengo un peugeot mod 2006. . .206 y me aparece en la computadora modo eco y no arranca...cuando quiere arranca y cuando de plano se pone en su plan no arrancaaa...ayudenme uque puede ser?
Lucero cordova de México hace 7 meses
Hola, Eso sucede cuando tienes un corto circuito muy serio puede ser dentro del arnes del motor o en algun foco, tienes que llevarlo a que le vuelvan a cargar el software a la computadora
suso732 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes, tengo un 206 RC 2.0 16v 2007, mi problema es que lo uso para correr carreras de circuito, y le intente cambiar la relación de pinion y corona y fallaba en alta, no activa el variador de levas y se cortaba el encendido a 6500rpm en vez de a 7300rpm, volví a montar la suya original y perfecto todo de nuevo, no lleva mi modelo sensor de velocidad en la caja de cambios, sera que en la computadora de diagnosis de los concesionarios se puede modificar en la centralita la relación de la caja o como lo soluciono, necesito montar una mas corta...muy agradecido
Mecánica LI Peru de Perú hace 5 años
Qué relación de corona lo cambiastes, eso es un factor muy importante, por ejemplo si tuviera 9X 41 = 4.5 vueltas y si lo remplazaste 10X41=. 4.1 lo que quiere decir que tendrá más velocidad pero menos fuerza en subida o cuestas
Cury de Argentina hace 7 años
Hola alguien q me allude, tengo un 206 xs 1.6 16v mi problema es que no enciende con la llave, gira el arranque pero no enciende, le cambien encendido bobina por las dudas,hice puente con el encendido por si era la llave y tampoco arranca, lo raro q enpujandolo arranca y anda perfecto, y en caliente enciende, ahora lo dejo en el garage toda la noche y a la mañana no arranca... se queda sin corriene la bobina, el captor y la bomba d nafta, ahora lo empujo y arranca... me esta volviendo loco jajaa
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola cury, como estas? Pudiste solucionar lo de tu Peugeot? Tengo el mismo problema
Cury de Argentina hace 6 años
Si lo solucione es el sensor del cigüeñal está abajo del termostato, es una tapa plástica larga que se apolla en la corona de la caja está justo ahí debajo del termostato tiene un tornillo medida 13 para sacarlo y una ficha donde se conecta
Carolina de Argentina hace 6 años
Hola la bomba de NAFTA no carga,pero probandola afuera del tanque si funciona. Y además me pone modo eco.la batería está buena q puede ser?
Mario de Argentina hace 2 años
Hola...perdon que te moleste...como solucionaste este problema...me pasa lo mismo y ya no se que hacer 🙏🙏🙏
Humberto de México hace 5 años
Hola buen día tengo un 206 CC año y modelo 2004 me fallaron los elevadores de los cristales, de un día para otro despues de que me rompieran el cristal izquierdo, ya revisaron motores, cableado, corriente, y todo bien, manda señal a la bsi pero no baja los cristales espero me puedan ayudar
magdiel de Chile hace 5 años
Hola amigos buen día quería a ser una consulta tengo un pegueot 206 1.6 8v él auto empezó a instale un amplificador que tenia y puse él cable de corriente a tierra por error de echo él auto no quiso partir mas da arranque pero no parte llega corriente solo asta él conector de la bobina pero no tira chispa y le hicieron un escaner pero solo aparecía conectado pero no embiaba señal al escaner que podrá ser??? alguien que me ayude con ese problemita
A Dre de México hace 4 años
Computadora la quemaste
Javiertmm2013 de Argentina hace 4 años
Hola alguien me puede ayudar a resetear la bsi de un peugeot 206 modelo 2000
A Dre de México hace 4 años
Creo que ninguno tiene idea de tu falla y era de lo más facil, hay un fusible de doble función cuando no lo tiene o está fundido está en modo tienda y al encender o abrir switch se reseteara todo, cámbialo o ponlo bien en su posición y con eso recobraras todas tus funciones
Jano de Chile hace 4 años
A Dre , quizás me puedes orientar un poco en el asunto tengo un Peugeot 206 1.4 hdi con el computador con problemas para comprar otro computador sólo tengo que ver que sea del mismo modelo,año etc y me servirá o hay que formatear algo o copiar algo hacer algún trabajo extra o comprarlo junto con la bsi???...me marca la temperatura al máximo sin estar caliente el motor y los dos Electro funcionando permanente...gracias
A Dre de México hace 4 años
Esa falla de temperatura no necesariamente es ecu
Rafael de Colombia hace 2 años
Buen dia amigo que posicion tiene el fusible gracias
Chago de Cuba hace 2 años
@JanoRevisa el sensor de temperatura esta
Chago de Cuba hace 2 años
@ChagoLo que hace tu carro es lo mismo que cuando se desconecta el sensor, sube la aguja de la temperatura y los electros no se detienen
Leandro de Argentina hace 4 años
Gola quiero saber si tengo una ecu valeo de 1.4 si se puede usar en 1.6
A Dre de México hace 4 años
En general no, porque cambian tiempo de inyeccion, algunos sensores, aparte rel 1.6es garganta electrónica y el 1.4 de chicote
Leandro de Argentina hace 4 años
Dale gracias es q me robaron la ecu de mi auto y consegui una con llave y todo y me dijo q era de 206 1.6 8v y busque los numeros y aparentemente es de 1.4
A Dre de México hace 4 años
Trata de buscar la de tu vehículo y propón un intercambio
Leandro de Argentina hace 4 años
Si gracias por sacarme la duda ✌
Juan de Costa Rica hace un mes
@LeandroBuenas tengo un pegeout 206 1.4 hdi. Un día se le reventó la faja de accesorios y se apagó, revisando se le metió un pedazo de faja en la distribución y se corrio un diente... se le metió distribución nueva y todo y ahora el carro no arranca se escaneo y no deja escanear y también uno pone inicion. Y no dura 10 segundos y se quita, el carro una le hecha el adictivo en en el cuerpo de aceleración para arrancar y arranca pero se vuelve apagar. Alguien que me ayude
Stalin Morán de Ecuador hace 4 años
Saludos, hace unos días mi auto estaba en perfecta condiciones, pero le faltabaa lo que era el aire acondicionado,, se llegó a dar con el problema y era problema del BSI, ahoraaa funciona el aire... pero al momento que se arregló el aire, todo perfecto hasta que el auto empezo a calentar a la temperatura normal que debe de ser 90° pero desde ahí... ya empezó a generar un sonido de cascabeleo, y imcluso ya cambién Bujías, bobina e inyectores hasta sensor de oxígeno... alguien me podria ayudar si es problema de la BSI?
Dani pury de España hace 3 años
Buenas donde está la centralita del Peugeot 206 del año 2000
Leonardo de México hace 3 años
Tengo un 206 Peugeot del 2007 la estacione por un mes la tenía guardada después de eso la encendí, todo bien... asta que me dijo la emparejara el sistema y no avanzó ahí quedo bloqueada. Todo le funcionaba andaba bien díganme siempre son tan problemáticos estos carros
Efonse de Cuba hace 3 años
Sí son algo problematicos no entiendo bien a que se refiere cuando dices q t dijo q emparejara el sistema pero solo por tema d pais supongo soy cubano y no comprendo a q se refiere... pero le digo q sí ellos son bastante confiables pero cuando empiezan con sus fallos pueden hacer q uno se desespere con ellos, una cosa si le puedo decir y es q si le cambia una pieza electronica q dependa d la bsi tienes q borrarle el fallo con la PC porque aunq le cambies algun componente lo sigue registrando y eso es algo por lo q no me gustan mucho ojala y resuelva el problema con su 206 saludos desde Cuba
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 206 1.6 16v nafta!! Aveces no enciende cuando lo paró y otra veces si!. . . Le cambie la bobina y me sigue haciendo lo mismo porque se me para un par de veces andando me dijeron que era la bobina,, y parece que no porque con la bobina nueva lo sigue haciendo al problema!!. . . Ya no se que puede ser y en el escaneo no salta fallas!!. . . Si a alguien le paso lo mismo y pudo solucionarlo y me pueda ayudar le estaría agradeciendo!!. . .
Juanka de Argentina hace 2 años
Hola Cristian. Pudiste solucionar éste tema, me pasa exactamente lo mismo y cuando lo enchufan al escaner dice falla de memoria.
Dumi de España hace 2 años
Hola buenas tengo un 206 1.4 hdi y no se que le pasa. El coche no anda casi nada y no tiene fuerza , le quite el catalizador y cambie el caudalimetro pero mejor algo pero no del todo , con el caudalimetro quitado va mejor que con el puesto. No lo entiendo , aparte de esto el coche cuando está a 90 grados y le pongo el A/C se baja la temperatura y el termostato está cambiado. Alguien le ha pasado lo mismo ?
Juancarlos de México hace 2 meses
Tengo un pegout 206 2003 no arranca pero tampoco prende el cheque engine por lo tanto no se puede escanear alguien ke me pueda ayudar
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Tablero no enciende y otros problemas eléctricos

Nissan March 2012 Advance 60000 kms
Hola, hace un buen tiempo me cambiaron la batería del carro y como estaba ya prácticamente muerta los del autozone conectaron un aparato en el tablero quesque para que no se fuera a desprogramar la computadora al quedarse mucho tiempo sin energía, pero desde entonces creo que algo quedó mal conectado porque ya no enciende el tablero, el reloj se reinicia cada vez que enciendo el carro, ya no hay aviso sonoro si abro las puertas dejando las luces encendidas o no me pongo el cinturón y tampoco hay ningún sonido cuando pongo direccionales o intermitentes. ¿Será difícil y/o costoso arreglarlo? ¿lo puedo arreglar yo?
A Rodriguez de México hace 5 años  
AR
1 caso 
Hola A rodríguez es posible que el fusible de transito se haya dañado, es muy fácil de identificar lo que no es su reemplazo, quita la tapa lateral izquierda de tu tablero, (requieres abrir la puerta de conductor)
La tapa tiene una hendidura donde puedes insertar un desarmador plano de preferencia ancho pero delgado para que el plástico no se marque. Una vez retirada la tapa veras un especie de soporte de plástico negro es aquí donde se ubica el fusible en mención, con la ayuda de unas pinzas de punta debes retíralo por completo tiene una especie de uñas que lo evitaran pero es necesario se retire, si es necesario romperlo el objetivo es revisar el fusible que porta ok
Una vez extraído el fusible y revisado, si es que esta dañado sustituirlo por otro de igual AMP, si no esta dañado colocarlo nuevamente sin el soporte, ya que en ocasiones este evita que entre en su totalidad provocando falsos contactos y mal funcionamiento como el que presenta en este momento, si vas a reemplazar el fusible el de patas largas es compatible si lleva el de patas cortas, no es compatible si usa patas largas y lo pretendes sustituir por patas cortas anexo imágenes de guia
Saludos
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A Rodriguez de México hace 5 años
Muchas gracias, lo voy a intentar y te aviso si logré solucionarlo.
Edgar de México hace 2 años
Yo ya lo cambie y sigue igual solo anoche encendió y en la mañana quemlo encendí de nuevo ya no jalaron las luces
Yolanda de México hace 5 años
Buenas tardes, podrían indicarme que indica un coche rojo prendiendo y apagando en el tablero?
Henry de México hace 10 meses
Buenas tardes, a mí me sucedió algo similar solo que yo cambié el clúster por uno más moderno y dejo de funcionar el reloj, el las direccionales, etc y haciendo caso al amigo busque el fusible y estaba roto, lo cambie y volvió a funcionar, gracias por el apoyo
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Hora y fecha en ceros

Chevrolet Tracker 2017  18000 kms
Cada vez que enciendo el carro se resetean la hora y fecha. Van a ceros.
Frajgoar de Colombia hace 6 años  
FR
10 casos 
Frajgoar de Colombia hace 6 años
Ya solucionado. Quite automático y lo deje manual. Ya no se resetea la hora.
Javier Quinteros de Argentina hace un año
Hola buenas tarde...tengo el mismo problema y no se como solucionarlo!
Me pueden explicar pasa a paso... desde ya muchas gracias
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Corto al dar marcha

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas motor 1.8L 165000 kms
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Rodolfo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Cambia la pastilla de encendido interna mente se daño y no hace bien contacto y te corta la energía

Ahora lo del reloj es un fusible qué no esta bien y al aver mucha carga osea al dar marcha falla

Primero que nada revisa los fusibles y después mide continuidad en el switch

Te anexo el diagrama de fusibles y una imagen que hice de los pins del switch/pastilla
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Corto al dar marcha

Volkswagen Pointer 2001 3 puertas motor 1.8L 165000 kms
Hola quisiera su apoyo tengo un Pointer 2001 me ha presentado un problema que cuando doy marcha se me reinicia el reloj Del tablero,he checando y he detectado que hay un corto, lo cheque con un probador de corriente conectado a la terminal de tierra y aposté de la Tierra de la batería, el corto se presenta cuando abro el switch ya chequé todos los arneses todas las luces la bomba de gasolina y detecte qué el corto está en uno de los cables qué salen del contactor de la pastilla de encendido pero cuándo le checo continuidad a tierra no hay, cuando le doy marcha con el Switch tarda en arrancar y aveces como que se baja la pia pero le doy directo a la marcha y arranca.
Ojalá alguien pueda ayudarme
Rodolfo de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Jet_98 de México hace 4 años
Cambia la pastilla de encendido interna mente se daño y no hace bien contacto y te corta la energía

Ahora lo del reloj es un fusible qué no esta bien y al aver mucha carga osea al dar marcha falla

Primero que nada revisa los fusibles y después mide continuidad en el switch
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RELOJ tablero

Chevrolet Prisma 2017 LTZ 20000 kms
Cada vez que enciendo el auto se reinicia el reloj, queria saber que puede ser. -
julio de Argentina hace 6 años  
JU
1 respuesta 
esteban javier de Argentina hace 5 años
A mi tambien me pasa lo mismo cuando apago el auto se apaga hasta el reloj tengo un polo mod 97 naftero , muchas gracias
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Reloj se reinicia

Chevrolet Aveo 2011 Activo 1.6 156000 kms
Buen día, alguien puede guiarme para dar solución, cada que abro la puerta derecha se reinicia el reloj cuando esta prendido el auto,
Nelson de Ecuador hace 3 años  
NE
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