Problemas de Se trono banda distribución

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Se inunda pistón de diesel

Volkswagen Eurovan 2009 4 puertas motor 1.9 diesel 300000 kms
Buenas tardes hermanos se trono la banda de distribución el mecánico rectifico cabeza cambio las puntas de los inyectores que se avian golpeado pero inunda de diesel el pistón ya lo llevo a un laboratorio y queda igual estoy en Ecatepec de Morelos México
Rodrigo Guevara de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Rodrigo Guevara de México hace 5 años
Ahora resulta que los inyectores están torcidos y ahy que comprarlo
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Se trono banda distribución en otros modelos

Se le trozo la banda del tiempo SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2002  0 kms
A mi auto se le safo la banda de el tiempo que la vdd eso es muy comun en ese carro le cambie tensor y banda, el mecanico me lo entrego despues de un dia le prendio el foco de la bateria y se me apago, no prendio hasta que le pasaron corriente lo lleve con un electrico y me dijo que no habia problema que era mecanico el problema que la banda y tensor del alternador no estaba bien de nuevo se lo cambie me lo entregaron y sigio con la misma falla no retenia la carga, de nuevo lo lleve con el electrico y me dijo que era u a poeza del alternador y si resolvio el problema ya no se apaga pero ahora le truena el tablero como un corto electrico y al momento de acelerar tiembla y no tiene suficiente potencia ya no se que sea AYUDAAA
katia de Argentina hace 8 años  
KA
11 casos 
ricardo de México hace 8 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora. Es escaneo mas preciso es el de la propia computadora del auto.
Solucionado
Mejor respuesta (según katia)
katia de Argentina hace 8 años
Lo lleve a escaniar y me aparecio que era la transmisión
ricardo de México hace 8 años
Que # de codigo arrojo el escaner ?
katia de Argentina hace 8 años
P1684. P1598 y p1193 ayuda suena grabe
ricardo de México hace 8 años
P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
ricardo de México hace 8 años
P1598 DODGE - A / C del sensor de presión alta de entrada Condiciones Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del A / C del sensor de presión - A / C de mazo del sensor de presión está abierto o en cortocircuito - A / C del sensor de presión del circuito eléctrico mala conexión eléctrica

Read more: http://www.autocodes.com/p1598_dodge.h…
ricardo de México hace 8 años
P1193 DODGE - aire de entrada del sensor de temperatura del circuito de alta Condición Compartir 1 | Añadir comentario Posibles causas - Defecto del aire de entrada del sensor de temperatura - arnés de aire de entrada del sensor de temperatura está abierto o en corto - circuito del sensor de temperatura del aire de entrada mala conexión eléctrica

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ricardo de México hace 8 años
Nada grave , ni transmision, revisa el sensor iat (sensor de temperatura ambiente) esta en la entrada del filtro de aire. El otro es el presostato del compresor de aire acondicionado que esta en el filtro de gas conectado al evaporador del clima. Revisar los arnes de conexión y cableado electrico ,este no tiene que ver con fallo de motor.
katia de Argentina hace 8 años
Si se le siente corto en el tablero y de el motor me dicen que es la bobina cres esto posible. Que en una de las bujias no haces chispaso hoy se las cambie le puse platinum y nada todo igual
ricardo de México hace 8 años
Es el sensor IAT, es un resistor que cuando hay frio ,precalienta el aire para que la mezcla de combustion sea eficiente ,manda la señal correcta a la computadora y de el encendido sea correcto.
Lo que esta pasando es que le falta aire y logicamente el motor tiembla y no desarrolla con potencia.
Si fuera bobina o bujias cables etc. hubiera salido en el autoescaneo , la computadora controla TODO.
katia de Argentina hace 8 años
Hola de nuevo me puedes ayudar por favor volvia a escaniar y me aparecieron otros codigo P 0118 Y P 0134
ricardo de México hace 8 años
P0118 - temperatura del refrigerante del circuito de entrada de alta Posibles causas - Bajo nivel de refrigerante del motor - Defecto del refrigerante del motor Temperatura (TEC) del sensor - Defecto del refrigerante del motor termostato - Temperatura de refrigerante del motor (ECT) Sensor de cable está abierto o en cortocircuito - temperatura del refrigerante del motor (ECT) sensor de circuito eléctrico mala conexión

Read more: http://www.engine-codes.com/p0118.html
ricardo de México hace 8 años
P0134 - Sensor de O2 Circuito No se detecta actividad en el sensor 1 Banco 1 Posibles causas - Oxígeno defectuoso Frente climatizada 1 del sensor - Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 cable está abierto o en cortocircuito - Frente climatizada del sensor de oxígeno 1 circuito de mala conexión eléctrica - inadecuados de presión de combustible - inyectores de combustible defectuosos - fugas de aire de admisión pueden estar defectuosos - fugas de gas de escape

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katia de Argentina hace 8 años
Esq me di cuenta que el auto no tenia termostato y se lo puse y le cambie el anticongelante despues me dineron que era conveniente cambiarle el sensor de la temperatura yse lo compre pero no le quedo y le volvieron a po er el mismo sensor no se lo pude cambiar y despues me aprecio en el tablero un cuadrito amarillo. El mecanico no le queria po er el ttermostato que porque eso no sirve de nada ?????
ricardo de México hace 8 años
Consigue el sensor de temperatura original mopar, y revisa arnes de conexión del sensor de oxigeno del multiple de escape si esta ok, hay que cambiar tambien el sensor de oxigeno mopar , son los 2 codigos de falla
katia de Argentina hace 8 años
En donde los puedo consegir. Que opinas del termostato
ricardo de México hace 8 años
Si no hay distribuidor en tu ciudad o pais, por internet en mercado libre. El termostato forma parte del sistema de control de sistema de enfriamiento , necesario para mantener la temperatura ideal de encendido y de funcionamiento, desgraciadamente los mecanicos desconocen estas funciones y piensan que si el clima es caluroso NO ES NECESARIO. Sin embargo con esa creencia, porque le ponen anticongelante al sistema de enfriamiento ? si el clima es caliente.
katia de Argentina hace 8 años
Si es verdad para enfriar si no se lo queria poner pero me acerre a que lo llevaba. Ahora que tan calientes de motor son estos autos no me a marcado la temperatura fuera de lo normal
ricardo de México hace 8 años
Ese motor debe trabajar normalmente en 1/4 de temperatura que es cuando el sensor conecta el ventilador
katia de Argentina hace 8 años
Siempre esta en el segundo 1/4 cres que sea a causa del el sensor
ricardo de México hace 8 años
Los sensores genericos no vienen con el mismo rango de operacion y eso altera el funcionamiento correcto del diseño de fabrica , por eso se recomienda que los sensores sean originales mopar
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Polea banda de distribución truena y me mueve como si el balero ed tuv SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 2001 4 ptas ts1 300000 kms
Empezo hace unos días a tronar por donde esta la polea de distribucion. Lo saque hace rato y emezo a tronar mas me estacione. Y bi que la polea superior se movia como trompo a punto de caer y estaba tirando aceite como agua alcanze a llegar pero que ds ños puede haber $. Y porque se calienta si tiene aceite. Cuando lo quiero volver a prender. Gracias.
Alejandro1 de México hace 8 años  
AL
7 casos 
yerko de Chile hace 8 años
Es la bomba de agua amigo...
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro1)
Alejandro1 de México hace 8 años
Gracias. Tiene un poco de aceite pero supongo lo rsta tirando por el reten. Lo voy a llevar a revisar. Graciasssss. Sera caro? !!!!!!!! Excelente dia.
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Se trozo la banda del tiempo

Dodge Neon 2001 li 221542 kms
Se me rompio la banda del tiempo ya c reparo el auto pero mi ploblema es que solamente desconectado el sensor del arbol de levas prende ,si lo conecto se apaga el auto. Ya me checaron por el lado electrico y todo bien probe con otros sensores originales y no enciende solamente lo puedo echar andar desconectando dicho sensor y prende alas 4 estareadas pero anda muy gaston. Si pudieran ayudarme ,gracias buen dia.
medina de México hace 7 años  
ME
7 casos 
Juan Carlos de México hace 7 años
Revisa los cables del conector del arbol de levas. Puede que tenga 2 cables haciendo corto. El sensor del cigue♦al y del arbol reciben el voltaje de la computadora usando el mismo circuito. Al tener un corto en uno, se muere el voltaje tambien en el otro. Lleva 5 o 8 volts. Lo puedes probar con un multimetro.
Antonio de Colombia hace un año
Es que quedo corrido el tienpo manda a revisar
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Se troso banda de tiempo y averio el sensor del cigueñal

Hyundai Santa Fe 2002 4 puertas motor 2.4 120000 kms
Hola tengo una santa fe 2002 motor 2.4 se troso banda de tiempo y aberio o desbarato el sensor del cigueñal. Se doblaron válvulas pero eso ya quedo. No ay corriente en las bobinas ni bujias si ay señal en las tres lineas de los sensores del cigueñal y arbol de levas. Se puso el sensor del cigueñal nuevo. Pero sigue sin corriente no arranca. Si me pueden decir cual pudiera ser la falla. De antemano gracias
fernando de México hace 9 años  
FE
11 casos 
Carlin de Estados Unidos hace 6 años
Chequea los fusibles q puede aver uno fundidoq le tira corriente al sueche
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Se trono banda distribucion

Daewoo Matiz 2006 5 ptas aire 150000 kms
Saludos a todos, diviertanse conmigo. Mi carro es mi hijo para donde quiera va conmigo tengo 8 ños con el y siempre procuro atenderlo... como buen padre tuve un error no cambie banda de distribucion, en un semaforo iva a pararme... y que se apaga!... me baje revise y nada. Ya con luz porque era tarde lo revise y encontre la banda dañada la cambie sincronize y nada que enciende. Me comentaron que seguramente se habian doblado las valvulas. Nuevamente retome la reparacion abri la tapa de valvulas y sorpesa...no se ven dobladas (eso creo por ese motivo la consulta), pero todas las de escape presenta una apertura como de 3 mm. Voy a ajustarlas y comento. Alguna sugerencia de porque no enciende? tiene chispa presion en bomba y voltaje en ignitores. Saludos desde México
Guicho de México hace 10 años  
GU
1 caso 
ElektroEli de Venezuela hace 9 años
Revisa que la banda haya quedado bien sincronizada con el tiempo y otra cosa es muy dificil que no se te hayan doblado las valvulas sacalas y las revisas bien...
LUIS de Venezuela hace 9 años
Para verificar si hay válvulas dobladas introduce en cada cilindro un reloj de medir compresión, Si existen válvulas dobladas la medida te dará cero.
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Se trono la banda de tiempo

Chevrolet Aveo 2017 LS 1.6 Manual 4p Aire 98650 kms
Que me asesoren para sabe si nomás cambio la pura banda de tiempo
Norma Figueroa de México hace 2 años  
NO
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Norma, lo que me estraña es que con ese kilometraje rompiera la banda, la habian desmontado antes para correguir fuga de aceite por las estoperas
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Trozo la banda de distribución

Volkswagen Vento 2016 Vento 2016 tdi  260000 kms
Trozo la banda de distribución se le remplaso se puso a tiempo pero prendio asiendo ruido y al destapar salieron kebrados 8 balancines kisiera saber si solo ay que cambiar los balancines o destapar más abajo para ver si dobló válvulas
Jorge marquez de México hace 4 años  
JO

Me tronó la banda de distribucion

Mitsubishi Endeavor 2010 4 puertas 150000 kms
Cuanto me costara el cambio de banda de distribución ya que me tronó y no se que más daño me ocasionó, quisiera saber cuanto más o menos me cobraran de mano de obra
Francisco trejo de México hace 4 años  
FR
5 casos 

Se daño la bomba deagua y trono la banda del tiempo

Chevrolet Corsa 2004 4puertas abstero 50000 kms
El problema es q se rompio la banda del tiempo y al desarmarlo para cambiarla vi q la bomba del agua ya no servia ya retire los tornillos y no la puedo quitar tiene algun seguro u ocopa un estractor especial?
piter de México hace 10 años  
PI

Banda de distribución SolucionadoSolucionado

Dodge ATTITUDE 2010 std. 4ptas.  138000 kms
Iba en marcha, cuando de repente se apagó, traía el radio encendido y pensé que era la bateria, pero como el radio seguía encendido y revisé, no era la gasolina. NO supe que podía ser, y le seguí dando al encendido con la llave. Y al parecer esto fue lo más mal que pude hacer. Porqué se tronó la banda de distribución y al seguir dando con la llave intentando que encendiera, pues se daño todo lo demás. El chiste me salió en 11,000.00 y tardaron un mes en darme mi auto.
Martha Sello de México hace 8 años  
MA
4 casos 
cecilia de México hace 8 años
A mi me paso igual con mi attitude 2010 iba manejando y se apago. Ahorita esta todavía en el taller aún no se que es lo que tiene. Quien me puede auxiliar
cecilia de México hace 8 años
A mi me paso igual mi carro se paró aún no se que tiene. Esta en un taller. Quien puede ayudarme se lo agradecere.
Solucionado
Mejor respuesta (según Martha Sello)
Martha Sello de México hace 8 años
Pues en el taller lo arreglaron, por la módica cantidad de 10,500.00 ya que se dañaron varias partes de la máquina y tuvieron que hacer casi un ajuste. Todo por no cambiar la dichosa banda a los 60,000 kms. o menos, yo llevaba 120,000, así que pague cara la falta, todo por ignorante es la verdad.
perla de México hace 5 años
Que modelo es tu auto?
patuaraña de México hace 8 años
Segun los expertos cuanto revienta la banda de distribucion y tiempo al intentar encenderlo puede dañarse las valvulas perder el tiempo y otros componentes lo malo es que el abricante chafa por cierto no advierte al respecto ni indica sensor alguno en el tablero, es una lastima que el fabricante no se haga responsable de este desperfecto.
Jose de México hace 7 años
Hola, normalmente los coches con banda de distribucion tienen este problema, me paso esa experiencia con un stratus 98 y a partir de este los coches que compro me aseguro que sean de cadena en lugar de banda ya que seria muy triste que me ocurra esto en carretera
Jorge Reyes de México hace 8 años
Yo tengo un attitude 2009, tenia 109000 km cuando se me apago manejando, e incluso le intente arrancarlo varias veces, no me arriesgue a que un mecanico me lo revisara. Le encontré la banda de ditribucion rota. Yo mismo le cambie la banda y no se daño ninguna de las válvulas. Ojo: son muy pocos carros a los que se les dañan las válvulas que no los chamaqueen los mecánicos!!!!!!!!!!
garcia de México hace 7 años
Como puede uno saber si se dañaron las valvulas
User de México hace 3 años
Es correcto: Eso que hiciste no puso en riesgo nada por la ingenieria del motor, en cambio hay algunos motores que SI se dañan pero NO es por el intento de encenderlo sino por la inercia que llevan en la sincronía pistones y válvulas (diseño de motor), el resto son puras leyendas de mecánicos para cobrar más dinero. , Desde el momento que ya NO tienes banda y NO PASÓ nada más, pues los intentos salen sobrando pues no estas moviendo nada del motor.
Gonzalo de México hace 2 años
Me pasó lo mismo pero yo sí le llame aún mecánico y me dijo que las válvulas no se pegaron ni nada pero después de segun repararlo ahora el carro como que no tiene fuerza y está inestable sabes que pueda ser
Dm.Rivera de México hace 8 años
Al menos el attitude 2010 si se dañan válvulas,se tiene que remplazar las banda de distribución a los 90000 kms o a los tres años,ya que hay personas que como casi no salen a carretera o no usan tanto su auto como es el caso de mi esposa todavia tiene un kilometraje de 57000...y si vas a cambiar banda de distribución ya aprovecha a cambiar las demás bandas.
Martha Sello de México hace 7 años
Si puedes cambiar tu mismo la banda, si se rompió o antes si es posible. Pero cuando no sabes que le está pasando y solo se te apagó e intentas encender, porque desconoces que le pasará si continúas dando vuelta a la llave, entonces se te dañan varias piezas. Pero bueno, eso solo te lo da la experiencia...Y si, en lo sucesivo, es cuidar ese detalle de la banda. Saludos!
Alberto glz de México hace 6 años
Hoy lleve mi attitud 2007 para cambiar balatas y banda de distribucion y cuando terminaron fui a dar la vuelta para ver como kedo y me revento la banda nueva y dice el mecanico ke se amarro el alternador ke por eso revento la banda...alguien puede decirme si es cierto o puso mal la banda...y cuanto sale reparar el alternador
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