Tengo una falla extraña, al encender la camioneta, pasado 3 minutos si no la acelero se apaga. Le dura la falla los primeros 7 minutos y se le desaparece todo ese día. Ya le cambié el sensor de posición del eleva y sigue. Alguien puede ayudarme??
Hola la válvula iac está sacando la manguera del aire la grande que sale del filtro al motor. Donde está esa parte de aluminio tiene dos tornillos y una ficha ,saca los tornillos y tira para atrás. Puede tener carbón nada más ,hay que limpiar siempre con la punta para abajo con limpiador especial para qué no se moje el motorcito que lleva.
Hola al encender el vehículo suben las revoluciones a 3000 cambie la válvula iac y el sensor de temperatura y sigue la falla si alguien puede ayudar por favor
El carro se acelera y desacelera y en todo los cambios se acelera y desacelera le desconecte la válvula de minimo le quitó pero al volverla a conectar pasa lo mismo esa válvula se la cambie hace poco que pudiera ser
Yo también tengo que cambiar la IAC de mi alto, pero para eso la computadora la regula sola. En caso de que esta no lo esté haciendo correctamente, verificar si el problema no está en el cableado, en la misma válvula, el sensor MAP, el sensor TPS o en la misma computadora.
Otra cosa que se me había quedado en el tintero, es posiblemente una "fuga de vacío y eso se da cuando entra aire al multiple de escape por otras vias que no son la entrada de aire (una de ellas es una manguera que va desde el cuello de la admisión hacia el regulador de combustible y cada cierto tiempo se rompe, las otras podría ser la empaquetadura del multiple de admisión o del mismo cuerpo de aceleración)
Hola solo se puede comprobar si es ta buena o no con multimetro es la Ecu la que regula, solo se debe regular el ralentí más info aquí https://petrolheadgarage.com/cursos-au…