Mi crossfox me tiro todo el aceite de la dirección, la lleve al mecánico experto en "transmisión y dirección hidráulica" y dijo que era un empaque y una vara estaba mal ajustada, después de 15 días de usarla al estacionarme se escuchó un fuerte rechinido y volvió a tirarme todo el aceite lo regrese con el mecánico y dijo que se habían desajustado las varas y dañó un retén, lo reparó y después de 3 semanas nuevamente volvió a fallar de la misma manera, que está mal? Me pueden ayudar? El mecánico no sabe si lleva algunos topes o porque le sigue tirando el aceite de la dirección lo armamos y continua la fuga. Ayuda por favor.
Buenas tardes, tengo un VW Fox 2008 y quiero renovar el aceite hidráulico de dirección y aceite de caja manual, en ambos casos no logro encontrar las
Especificaciones de los aceites recomendados, alguien me podría ayudar con esos datos??
Hola! El auto perdió todo el líquido hidráulico, por lo que me costaba girar el volante. Como tenía que volver a casa lo anduve así media hora. Se había salido una abrazadera, así que conectamos la manguera y lo volvimos a cargar dos veces hasta que quedó a nivel, girando el volante con el auto encendido. Pero ahora hace ruido y me da miedo usarlo. ¿Será que a medida que lo use dejará de hacer ruido (como una licuadora) o se habrá roto algo?
Hola , tengo un ford zetec 98 1.8 , ase poco se empezó a derramar todo el liquido hidráulico por la parte de abajo de la dirección y el volante al andar o girar es un poco duro , si alguien puede ayudarme y q no me salga tan caro
A mi me paso algo similar, cuando das vuelta te tienes que colgar del volante prácticamente para que esté se mueva, mi mecánico nos recomendó cambiar la "licuadora" que es la encargada de mandar el fluido desde el depósito a la dirección y con eso se solucionó el problema
Tengo el mismo problema. Me dijeron que debe haber una rotura en alguna manguera, que si el auto se queda sin el liquido seguramente se romperá la cremallera. Mientras tanto, le voy agregando por mas que pierda el liquido no dejo q se reseque la bomba, hasta un par de dias que tengo el turno para que me lo resuelvan. Tengo tambien un escort mod. 98
Mi terracan 2.9 diesel me está tirando o botando liquido hidraulico por la manguera que va para la bomba que me recomiendan hacer, gracias por el apoyo
Desde hace cierto tiempo, note una gran fuga de aceite de la direccion hidraulica, teniendo que agregarle constantemente. En una oportunidad se quedo el envase con muy poco liquido y la direccion se me puso como un vehiculo con la direccion mecanica, es decir, muy dura. Continue echando liquido diariamente y de repente se puso suave. Ahora bien, mi mecanico de confianza, me ha dicho que es necesario reemplazar el kit. Sin embargo, a traves de Mercado Libre, he buscado el kit y el vendedor me dice que el kit consta solamnete de 4 estoperas. Mi pregunta es: El kit consta de otros accesorios, ademas de las 4 estoperas? Les agradezco, la ayuda que puedan darme al respecto.
Atentamente,
Pedro Cuauro
En la mañana lo encendi y fui a hacer una deligancia de 20 minutos mas o menos. Luego regrese y al arrancar la direccion estaba durisima no podia girar. Era que la valvula del aceita se habia partido y boto todo el eceite. Hidraulico. Esta valvula la cambie hace 6 meses por goteo. Quisiera saber porque sucede.
La bomba de dirección asistids suele tener problemas con el cojinete de su eje. Cuando este se daña empieza a meter ruido y finalmente se rompe tirando todo el aceite. Una tensión incorrecta(por excesiva) de la correa de accesorios agudiza el problema. Revisa la barra de dirección por si pudiera estar dañada y metiera presión a la bomba
La caja de dirección va pegada con la cremallera pero son cosas diferentes lo más probable es que la cremallera tenga dañados los sellos y es por ahí que se tira el aceite hidraulico si te la van a reparar exige qué te pongan guardapolvos nuevos
Especificaciones de los aceites recomendados, alguien me podría ayudar con esos datos??