Buenas gente. Estoy teniendo un problema con la presión de aceite del auto. Hace 2 años fundí (dsps me enteré que estos motores TREND suelen tener problemas con un barrillo que se forma y termina tapando el chupador y en ocasiones hace q se funda...como en el mío). Rectifiqué, cambié chupador y bomba...
En este tiempo sigo con problemas, encendiendo la alarma del tablero de presión de aceite. Cambié el bulbo (uno alternativo y luego el original). Nuevamente con problemas. Abrimos nueevamente el motor, se rectificó el arbol de levas. Y luego de eso nuevamente con problemas. Coloqué un reloj de presión de aceite para verificar q no fuera un problema de bulbo/computadora, y constatamos q la presión de aceite se cae a 0 (cero), al acelerar levanta. Llevamos el motor completo a la rectificadora, rectificaron cigüeñal y algunas otras cosas que sin conocimiento técnico no puedo transmitir. Ponemos el motor. Al otro día nuevamente alarma y presión a cero. De la rectificadora me dicen que no hay nada más que hacerle al motor. Que tiene que ser la bomba de aceite (que original sale 13lucas a hoy, Feb'20). Luego probé utilizar el auto en 2 oportunidades más...y no tuve ningún drama, en el reloj la presión promedio fue de 2,5kg, y como máximo bajó apenas debajo de 2kg
Yo ya estoy tan cansado de esto...que tengo miedo de comprar la bomba (q ya cambié hace 2 años) y seguir teniendo el problema. Algún consejo?
Puede fallar la bomba de manera aleatoria?