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No tengo presión de aceite

Fiat 147 1989 Fiat147 1.3 naftero 0 kms
El motor es nuevo le cambié la bomba de aceite por q tenía baja presión en baja y ahora no tengo presión
Juan de Argentina hace 3 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Juan de Argentina hace 3 años
Baje el motor me parece q pierdo presión por el árbol auxiliar
Paula de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste resolver el problema de presión? Que fue? Yo tengo ese problema, y la bomba de aceite está bien, no encuentra el mecánico todavía la solución pra mi auto modelo 89 de fiat 147. Todavía prebde luz de aceite y baja presión en el reloj de medición...
julito cabrera de Argentina hace 3 años
Probaste de purgar bien el cable que se conecta al relog de medicion de aceite si tiene aire marca mal. La otra esta en el tipo de relog que le allas puesto por hay puede que alla venido fallado de fabrica o alla sufrido algun golpe en mi caso ayer en frio me marcaba 40 y un poquito mas y en caliente quedaba en 35/33 maso menos se me cayo y golpeo en el piso ahora me marca en frio 30 y en caliente 20.
Diego de Argentina hace 3 años
Tengo un 147 1.4 a gnc... se le hizo un cambio de aros y la tapa... hace unos dias se me queda encendida la luz de presion, pero el auto anda bien, mire x donde se coloca el aceite y esta todo bañado de aceite... será el bulbo...
julito cabrera de Argentina hace 3 años
Si es el bulbo amigo me paso lo mismo y ojo que las marcas de bulbos tambien son un problema tengo una fiat fiorino 147 motor tipo 1.4 con gnc pero la uso a nafta tenia el reloj que me marcaba 40 de presion en frio y bajaba a 30 en caliente purgue la manguerita le saque todo el aire me bajo a 30 la presion en frio y en caliente a 20 me prende la pavita del aceite pero el reloj me marca buena presion asique descarte que sea la bomba le desconecto el bulbo y arrimo apenas no genera chispa ni nada asique nuevamente un bulbo nuevo y te olvidas de la pavita. Si en ese caso se te quemo el bulbo ami me pasaba lo mismo depende las marcas de bulbos se queman con un falzo contacto o por hay tenes alguna perdida de aceite en la manguera de desagote de gases del motor y te gotea en el conector del bulbo al estar mojada con aceite prende la pavita en mi caso le limpie los contactos del bulbo y la ficha se me apago la pavita me anduvo bien 3 o 4 dias y se me puso en corto el bulbo y quemo (mi cable de contacto del bulbo estaba yapado en 3 partes. Y pelado hay cada electricista hoy en dia qie te instalan las cosas por encima nomas total ellos no pierden nada.
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