Lo compré con 47000 km y en ruta con el motor en esfuerzo y con calor 37 grados cent. El motor comienza a fallar y se queda,ya le cambié dos bobinas (una bosch brasil y la original que es turca y cara con cables y bujías nuevos ngk) y sigue haciendo lo mismo,lo que deascubrí en los viajes largos és que manejando de noche o a la mañana cdo el clima está fresco no fálla...se le realizó limpieza de inyectores,cámbio de sonda lambda...ya que era el problema que acusaba y nada,se enciende la lucita ambar del motor en tablero y nada...éste problema lo hace en viajes largos y cuando hace mucho calor,agradezco álguien me pueda dar una mano,muchas gracias!!