CAUSAS POSIBLESIndica un problema en el ABS, que es el sistema de antibloqueo de frenos; Al pisar el freno a fondo, el ABS impide que se bloqueen las ruedas, permitiendo al conductor seguir maniobrando el vehículo sin perder el control.
Al encederse esta luz, si bien los frenos siguen funcionando, es posible que el sistema ABS quede deshabilitado temporalmente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar fusibles quemados
2. Chequear sensores de rueda y conexiones eléctricas
3. Chequear rodamientos de rueda
RIESGOSi encienden las luces de ABS y de freno juntas, indica que hay una falla en los frenos y el riesgo es muy alto.
Si solo enciende la luz de ABS, el riesgo es medio, ya que podrás usar los frenos con normalidad.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas más específicos:
Mañana me prende el ABS en otros modelos
Ayer cambie la bateria y hoy me enciende la luz abs tiene algo ke ver? 
Solucionado
Chery Arauca 2010 CHERY FACE 57000 kms
Hola mi chery face ayer fundio la bateria tanto ke me hicieron "puente" para prenderlo; cuando el auto prende las luces del tablero se prendieron todas, asi maneje hasta una casa de repuestos donde compre una bateria nueva. Hoy voy manejando y me prende la luz (abs) asi entre parentecis amarilla. Sera una falla o el cambio de bateria influye en algo que se prenda esta luz??
Gracias saludos
Gracias saludos
14 casos
6
Mejor respuesta (según ESTEFY)
DO
No tiene nada que ver con el cambio de batería, esa luz prende cuando el ABS está sucio , dañado o es necesario xq está en uso.
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ES
Muchas gracias! ke tengas un buen dia
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BE
Buenos dias. Mi aruca tiene la luz ABS prendida constantemente que hago para que se apague???? por favor
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AN
@BelkysQuisiera saber que tipo o marca de scanner hay que usar para escannear el ABS del Arauca...fui a un taller y con el escaner solo podian acceder al sist de inyeccion
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MO
Mii tablero enciende una luz como alerta es un signo de admiración con dos prentesis a los lados todo es color rojo si alguien me puede indicar que es ????
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AR
Poco líquido de frenos o un fusible del ABS. Fusilera interior
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RE
Buenas noches amigo como esta a mi arauca desde ayer le empezo a salir este signo en el tablero (¡) puedes ayudarme que hacer. ?
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YU
Mi arauca esta botando la liga de freno por debajo en el abs eso se puede solucionar o hay que sustituirlo
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PE
El pedal del freno de la furgoneta opel vivaro tiene un regulador de presion y si esta mal se enciende la luz del ABS? por favor si alguno sabe esto me lo puede decir, gracias.
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ComentarTestigos ABS y Control de tracción encendidos despues de 10 mins Solucionado
Chevrolet Astra 2003 5 ptas. 1.8L, Automático 110000 kms
Les comparto que despues de manejar por 10 mins o quizas menos, los testigos se encenden...después de un ciclo de ignición se apagan...y asi todo el tiempo... con cierta frecuancia el testigo de la llavecita se enciende y piedrde potencia el motor, es decir estando estatico y al tratar de avanzar la trasnmisión se queda en 2da o 3ra. Por lo que la palanca de velocidad la tengo que mover hacia el nivel 1 y luego al 2 y luego al 3...para tomar potencia de arranque, en otras ocaiones estando la unidad en reposo el velocimetro se mueve por si sólo. Me podrian dar una opinión?... (lo sensores de velocidad los veo como un aro en la rótula...)
7 casos
Buenas lo mas aconsejable es escanear con interface Opcom GM. Y notebook para saber que ocurre con el ABS,y también motor/transmisión automatica.
Oscar Cruz de México hace 10 años
Muchas gracias por la respuesta...Este son los codigo (actual) que presentan los módulo: Error code C0035 Symptom 04 LF: LF Wheel Speed Sensor malfunction... lo que me imagino es que una de las posibilidades es que el arnes del sensor no este dando la señal correcta al módulo, por lo que tengo que revisar el ruteo, sabes donde se localiza el módulo del ECM? y que ruta lleva el arnes del sensor de llanta lado izq. ?
Mejor respuesta (según Oscar Cruz)
Oscar Cruz de México hace 10 años
La semana pasada Cambié las dos mazas de ruedas delanteras (AC Delco, ya que son mas baratas que las Opel) que tienen integrados los sensores de velocidad y el problema se resolvió. La potencia del vehiculo regreso a la normalidad y los testigos de TC y ABS ya no aparecen. El problema es que los sensores se desgastan con el tiempo, e incluso emiten ruido Electromagnético mandando señales de velocidad erroneas al Módulo de Motor (ECM), por lo que estas señales incorrectas son interpretadas como falla. Muchas gracias por el apoyo y sus comentarios. Saludos. Oscar.
Oscar donde ubicaaste los sensores o los cubos de las ruedassoy de venezuela
ComentarEl testigo abs se prende despues de 80k
Renault Logan 2009 dinamique 107000 kms
Alguien me podría ayudar, le cambie el rodamiento delantero imanado y ahora se enciende el testigo abs después de 80k lo escanearon 3 veces le cambie en sensor de velocidad abs y nadie puede corregir la falla les agradezco si alguien conoce donde me pueden ayudar
15 casos
Tengo problemas en el carro logan 1.4 Renault;porque le cambie bujias,lave los inyectores,carburador,escanie,sincronice. Aun el carro cuando bajo la marcha tiembla y se apaga
Hola Miguel, tengo exactamente el mismo problema, luego de cambiar el rodamiento delantero izquierdo al superar los 90km/h se me
Encienden los pilotos de ABS y Freno de mano, ¿ Encontraste la Solucion? te toco cambiar rodamiento nuevamente ?
Encienden los pilotos de ABS y Freno de mano, ¿ Encontraste la Solucion? te toco cambiar rodamiento nuevamente ?
Buenos dias. Tengo la mimsa falla. Lograron solucionar?
El problema es que los rodamientos los montaron alrevez el derecho en el izquierdo es por eso que no lee el sensor de ABS.
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Y se pueden volver a poner en la posicion correcta y solucionar problema? saludos
Tengo el mismo problema pudieron solucionarlo. Yo cambie un ruleman y cuando paso los 90 kn se me prende la luz de abs muchas gracias
Antonio San Martín de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema con un clio dynamique. Al pasar los 90 a 100km se encienden los testigos. Habrán encontrado solución? saludos
Miguel, dices que lo scanearon y que luego le cambiaste el sensor de velocidad abs, pero no dices por qué se lo cambiaste. Supongo que lo cambiaste porque en el scanner te arrojó la falla del sensor, pero también debe decir qué lado es el sensor que falla. Quizá el scanner de tu mecánico no es muy completo o el mecánico no sabe de Peugeot. Lo mejor es scanearlo con un computador que tenga el software de Peugeot y así te va a decir puntualmente cuál es el problema o dónde está el problema. Quizá el problema es que le cambiaste el sensor abs del lado que no correspondía (el Peugeot 301 lleva un sensor abs en cada lado delantero, derecho e izquierdo, ubicado arriba del neumático, detrás del guardafango). A mi se me prendieron las mismas luces y el scanner arrojó que era falla del sensor abs delantero izquierdo, lo cambié y se borraron las luces. Después de un tiempo se me volvieron a prender las mismas luces y no quise gastar en mecánico ni scanner, supuse que había fallado el sensor abs del otro lado, así que lo compré y lo cambié yo mismo (es super facil cambiarlo) y se borraron las luces, problema solucionado. Ojalá te vaya bien con estos datos. Saludos
Antonio San Martín de Chile hace 4 años
Yo tuve solución al problema. En mi caso, aplique scanner, limpie sensores y nada... Hasta que un día me puse a mirar los neumáticos, y note, que los delanteros tenían diferente perfil que los traseros, siendo los 4 de aro 15
Entonces sin entender mucho de mecánica, la lógica era que al tener perfil más ancho, el neumático es más grande y avanza más que los traseros más pequeños.
Le cambié dos neumáticos dejando los 4 de la misma medida... Fin al problema, nunca más se encendieron las luces.
Le conté a los mecánicos que lo vieron y no supieron que hacer... Y si respuesta fue "ahh claro"
Espero ayude a alguien saludos
Entonces sin entender mucho de mecánica, la lógica era que al tener perfil más ancho, el neumático es más grande y avanza más que los traseros más pequeños.
Le cambié dos neumáticos dejando los 4 de la misma medida... Fin al problema, nunca más se encendieron las luces.
Le conté a los mecánicos que lo vieron y no supieron que hacer... Y si respuesta fue "ahh claro"
Espero ayude a alguien saludos
Cordial Saludo, Tengo un logan Dimamique cambie los rodamientos delanteros y empezo el problema cuando llego a 80km se enciende el testigo del ABS, ya le cambien de rodamientos nuevamente pero sigue el problema.
monposina70 de Colombia hace 4 años
Buenas noches estás seguro que los nuevos rodillos tienen ABS
No les parece que esto nos pasa porque los rodamientos que nos instalaron no sean de 48 dientes sino de 44 y eso hace que la rueda delantera gire más que las traseras y eso lo interpreta la computadora como una falla? Yo te go el problema y he leído que ese es el problema
Posiblemente. Yo cambie el rodamiento por uno original y problema resuelto
Oscar alvarez de Colombia hace 3 años
Amigos tengo un logan y después q pasa de 80km se activa el ABS y la aguja de velocímetro se va a cero. Por favor q HAGO?
Amigo ese mismo problema lo tenia yo, la solución que encontré y fue económica es cambiar los rodamientos pero ojo que sea por el de 82 impulsos creo que es. El problema se resolvió enseguida. Mucha suerte amigo
@HvergaraComo se sabe cual es el de 82 impulsos?
Oscar alvarez de Colombia hace 3 años
@HvergaraPor favor amigo cuéntame que quiero solucionar ese problema mi wappsat 3042190424
Los problemas de encendido del luz de ABS después de haber cambiado rulemán se debe a que el reemplazo NO es de la cantidad de polos correcto ( en Renault hay de 44 ó 48 polos ) esto hace que el ABS lea una diferencia de velocidad o giros en la rueda y dé error prenda la luz y anule el sistema. Recomiendo verificar modelo de rodamiento con el indicado por el número de chasis o en su defecto muestra del ruleman saliente. Una vez puesto el rulemán correcto la luz se apagará sola y el ABS quedará habilitado. No es necesario scanner. Ahorren la plata. El problema es por que se puso un rodamiento incorrecto.
Oscar alvarez de Colombia hace 10 meses
Es que la luz se apaga cuando el carro queda apagado un rato. Al encender otra vez normal y cuando pasa de 80 o después de un rato otra vez se prende el testigo y se va a cero el velocimetro
La forma correcta de saber tipo de repuesto que lleva cada coche según modelo y año de fabricación es recurrir con el nº de chasis del vehículo (completo con letras y números) a un representante oficial o repuestero con ingreso al sistema de informe Renault para verificar las especificaciones de lo que se va a reemplazar.
Juan tabares de Colombia hace 10 meses
Amigo a mí me pasó lo mismo. Cambie los rodamientos. Y resulta que compre los que traen 38 polo y Renault maneja de 48 polos por esa misma razón cuando subía a los 80 kilometraje. El sistema. Registraba menos vueltas y se activan en error abs...los compre. Los de48 polos. Y solo. Desapareció el error no mostró más recuerde que los rodamientos delanteros del Renault logan. Solo lleva. El aro manetico en los dos de adelante. Los de atrás los lleva en la campana 🔔. Bueno eso fue mi gran error y los errores se pagan con dinero. Espero que. Les sirva de guía. Ami casi me enloquece. Amigos
Oscar alvarez de Colombia hace 10 meses
Amigo mil gracias. En el escanear aparecen I formaciones ush no válidas y en casa británica me dieron qué era la computadora de la ush. Mi hermano me dejaron
Deseccionado por que lo compre de segunda y vino así. Te agradezco q me informes cualquier detalle
Deseccionado por que lo compre de segunda y vino así. Te agradezco q me informes cualquier detalle
Oscar alvarez de Colombia hace 10 meses
@Oscar alvarezMi hermano despues de apagado el carro durante 15 minutos todo vuelve a la normalidad y después otra vez se activa el abs y la guaya se velocímetro a cero
Mi renault logan año 2013 cambien rodamiento delantero y trasero al pasar los 80 km enciende luz abs y freno de mano ? Será q el rodamiento trasero con lectura abs tiene q ser de 48 como el delantero o cambia ??
ComentarEncencio ABS, luego el Check engine Vibro un poco el auto. Solucionado
Chevrolet Sonic 2014 1.6l Man Gasolina lt 130000 kms
Buenos días, hoy por la manana me ocurrió un evento bastante fuera de lo normal, el evento ocurrió de esta manera.
El carro lo encendí por la manana, lo deje aprox 5 minutos calentando, lo normal como siempre, doy marcha y aprox a unos 3 km recorridos, en un semaforo realice un alto total y se encencio el ABS y despues el Check engine, vibro un poco el auto, y empezaron a parpadear los testigos (apagar y prender) despues de 30 seg se quitaron y el auto funciono normal.
Busco ayuda ya que si paso es por algo, o se alarmo de algo, por lo que tenga que medir, medias extremas o cuidado, revision de algo.
El carro lo encendí por la manana, lo deje aprox 5 minutos calentando, lo normal como siempre, doy marcha y aprox a unos 3 km recorridos, en un semaforo realice un alto total y se encencio el ABS y despues el Check engine, vibro un poco el auto, y empezaron a parpadear los testigos (apagar y prender) despues de 30 seg se quitaron y el auto funciono normal.
Busco ayuda ya que si paso es por algo, o se alarmo de algo, por lo que tenga que medir, medias extremas o cuidado, revision de algo.
1 caso
Si la bateria esta en optimas condiciones revisa el cable del polo negativo de la bateria trae una falso contacto entre la terminal y el cable que ocasiona infinidad de fallas
Martin Flores de México hace 3 años
Buenos dias muchas gracias, si lo revisare. Ya que el auto estuvo en marcha alrededor de 25 km y ya no se presento nada, y los testigos ya no prendieron solo en ese momento. De una lapso de 15 seg
Fredy Tellez de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema del compañero, me puedes orientar en algún punto en específico hace falso contacto?. Gracias por si repuesta
@Fredy TellezSi ya se cambio bujias, revisa la bobina de encendido cuando falla enciende esas 2 alertas ,pierde potencia y aumenta el consumo de combustible
Martin Flores de México hace 3 años
Buenos dias!
El dia de hoy me paso algo nuevamente nuevo y raro en el auto, al alcanzar los 90km/h en unos 10 min de encendido me prendio en el tablero CODE 89 parpadeo un poco, se elimino y funciono el carro correctamente.
Me porian ayudar, ya que creo se esta empezando alarmar por algo, para actuar antes de presentarse una falla.
El dia de hoy me paso algo nuevamente nuevo y raro en el auto, al alcanzar los 90km/h en unos 10 min de encendido me prendio en el tablero CODE 89 parpadeo un poco, se elimino y funciono el carro correctamente.
Me porian ayudar, ya que creo se esta empezando alarmar por algo, para actuar antes de presentarse una falla.
89. - mal funcionamiento del termostato electronico, es una falla frecuente en el motor ecotec , si no se a cambiado x otro original , es probable que vuelva a marcarlo.
Mejor respuesta (según Martin Flores)
Martin Flores de México hace 3 años
El problema quedo Solucionado, Muchas Gracias.
Se realizo el cambio el termostato
(Recomendación) Se quedo prendido el ventilador mucho tiempo, apagaba el carro y lo prendía y nuevamente prendía el ventilador, como si estuviera directo. Se desconecto la pila aprox 10 minutos re receto el sistema y todo en perfectas condiciones. Saludos.
Se realizo el cambio el termostato
(Recomendación) Se quedo prendido el ventilador mucho tiempo, apagaba el carro y lo prendía y nuevamente prendía el ventilador, como si estuviera directo. Se desconecto la pila aprox 10 minutos re receto el sistema y todo en perfectas condiciones. Saludos.
ComentarDespues de un rato se enciebde el ABS y stabilink
GMC Acadia 2008 4 puertas 150000 kms
Despues de frenar, se enciende el tablero de ABS, check engine y stabilink
1 caso
Se uso scanner para borrar todo el historial, todos los modulos se comunicaban, m enos el abs, y stabilink, se reemplazo y arreglo la falla
Francisco Luna de Estados Unidos hace 5 años
Tu camioneta lleva sensores en las llantas ?
Puede que ese fuera el problema que estén dańados
Puede que ese fuera el problema que estén dańados
Jose Mauricio de Estados Unidos hace 2 años
Mi auto tiene prendida la luz de ABS mi carro es una GMS Acadia y me dijeron que era la transmisión déjenme saber enlos comentarios que puede ser por favor gracias
Cual puede ser la falla que me marca el flotador de una gmc acadia 2012
ComentarEl testigo del abs quedó encendido después de un fuerte golpe con un h
Kia Cerato 2010 Cerato forte 60000 kms
El testigo del abs quedó encendido después de un fuerte golpe contra un hueco
12 casos
Revisar se daño o está suelto uno de los sensores del sistema ABS
Tengo la luz de ABS encendido
Saben que fusible es?
Saben que fusible es?
ComentarEl sensor abs encedio ayer
Chery X1 2012 4 puerta,motor 1.3 79000 kms
El sensor abs encendió ayer y todo estaba bien que puede ser ?= y posible solucion
2 casos
Ya resolví el abs de la rueda derecha estaba flojo
ComentarLuz del ABS encendida después de cambiar rolineras delanteras
Toyota 4Runner 2007 4x4 motor V6 280000 kms
Luz encendida del ABS después de cambiar las rolineras delanteras, se limpiaron los sensores y persiste la falla
2 respuestas
Bueno te comento que le colocaron rodamientos sin ABS. Si escanear te va a salir falla de señal de los sensores ABS delanteros
Muy probable la respuesta de Fernando. ! También pudiera será daño en el Cable del Sensor ok
ComentarLuz abs prendida después de reposición de rodamiento
Fiat Palio Adventure 2010 Full 105000 kms
Se prendió la luz de abs después de el cambio de amortiguadores pastillas y un rodamiento tracero
1 caso
El problema es que el rodamiento no era para abs le faltaba la cinta magnetica
ComentarLuz abs encendido después de reparado
Toyota Prado 2004 2.7l Man Gasolina 3580000 kms
Luz de abs continúa encendido después de haber reparado el sistema de frenado
5 casos
Llévalo a un electromecánico para escaneo ya que el problema es eléctrico. Suerte
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